グレードの選択について - グレイスハイブリッド

グレードの選択について

beechi [質問者] 2016/12/09 14:15

ＬＸとEX,のどちらにしようか、迷っていまが、理由は両者の燃費と装備面での違いで私はどちらにすべきか、オーナーの方にご意見をお願いします。
ハイブりットを選んだのは一つの理由は燃費です。燃費は、両者で２~3キロ違い、ＬＸが良いです。ただ、装備面については、EX,がだいぶん良く、始めはＬＸを買って後の欲しい物は後で付けようかと考えていましたが、無理な物もあるし、買った人のレビーウではEXの評判が良さそうだし、売れ筋はEXです。
こんな事自分で決めなさい、との声も聞こえそうですが、ご意見お願いします。

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beechi [質問者] コメントID：1548599 2017/01/04 20:31

ランタナ☆(旧WindomES300)さん、ご意見有難うございます。アルミホイルとホッグランプで元を取りますよね。EXで決まりだな。
ランタナ☆ コメントID：1548574 2017/01/02 19:13

回答が遅くなりました。
自分も、最初は標準グレードのLXで考えていましたね。。ただ、色々調べると断然EXのほうがよくなりました（笑）

LXになくて、EXに（標準で）付いてるもの。
・シートヒーター（冬はありがたい）
・プライムスムース（感触がよい）
・フォグランプ
・16inchアルミホイール
・パドルシフト
・安心パッケージ
・コンフォートビュー etc.

細かいところは、ほかにもあると思いますが、これらの装備価格差より、EXの値段が安いから、お買い得感があるんですよね。。

もし、LXにアルミホイールとフォグランプを付けたら、EXとそん色ない値段になりますよ（苦笑）

燃費については、乗り方次第で変わることから、カタログ値の違いはあまり気にならなかったです。
自分はEXをおススメします♪
beechi [質問者] コメントID：1548255 2016/12/10 04:34

R-TYPE-GM4さん、回答有難うございます。色々調べると、どうもEXで決まりみたいですね。早くグレイスのオーナに成りたいです。
R-TYPE-GM4 コメントID：1548248 2016/12/09 17:31

元々MT乗りでしたので、自分の意思でギアを変えられるパドルシフトは絶対条件。
LEDヘッドランプだけでは悪天候のとき困るので、フォグライトも必要。
ETCが必要なので、MOPのナビ付きならば後から手を付けずに済む。

ハイブリッドの差額分燃費で稼ぐのは10年近くかかるので、燃費は単なるおまけ程度に考えると、
消去法でEX一択になりました。