整備手帳 - ジャイロUP
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プロの整備手帳
扱いやすいサイズ！トヨタ・シエンタのセラミックコーティング【リボルト姫路】
●施工内容 リボルトプロ・エクストリーム 窓ガラス撥水加工 ホイールコーティング
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2026年7月30日 10:24 REVOLTさん -
オイルポンプのシール交換NEW
増量加工オイルポンプに交換していましたが、数日放置後のエンジン始動時にせいだいにスモーク、 以前にも同様の症状があり、オイルポンプのシール交換で改善、 在庫を確認すると新品シールが在りました、という事は増量加工した時にはシールの交換はしていないようです、 そこでシール交換しました、 しかしジャイロ ...
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2026年7月30日 23:57 manabun1963さん -
情況確認
ジャイロの燃調確認 まずはプラグ 6番がきれいに焼けちゃっている、 安全の為にくすぶっていて欲しかったのですけど、 街中でも常に7500回転以上回っていますけれど、 現在の冷間2次圧縮は8.0 ファイバースコープでシリンダー内を確認 焼けちゃってない？ 吸気、掃気ポート内にはオイルが見て取れるので ...
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2026年7月21日 02:27 manabun1963さん -
オートチョーク→手動チョーク
オートチョークの調子が悪いのかプラグがかぶり放置車両っぽくなっていたジャイロ 冬場は乗らないし手動チョークに交換してみた 荷台を下ろして作業 シート回りばらしてバッテリーも充電 一週間後またかからなくなってました オートチョーク新調してキャブバラしてOHかな
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2026年7月17日 08:43 しろゆきさん -
排気ポート加工、、など
マロッシで500Km走行してシリンダーに十分熱も入ったので加工します ピストンを確認するとピン脇にキズ発見 サンドペーパーで軽くさらっておきます 以前の抱き着きで有れたピストンヘッド 養生してから サンドペーパーで補修 シリンダヘッドも同様に処置 シリンダーの掃気ポート付近に縦キズ ここも軽くサン ...
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2026年7月9日 02:00 manabun1963さん -
始動性の改善
2～3日乗らないとエンジン始動が非常に悪い、 以前ハイブリッドプラグ使用時に発生した現象、本来性能的に優れているはずなのに何故か私のジャイロでは問題が発生します、 確認の意味も含めてノーマルプラグの6番に戻してみます、 ハイブリッドプラグを取り外すと不思議な事にキレーに焼けてます、 MJ120番な ...
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2026年7月5日 02:21 manabun1963さん -
夏セッティングに変更&キャブ周りパッキン交換&エアクリボックス加工
夏のセッティングにしました。 メインジェット#85 ついでにちゃんとロックができないエアクリボックスを、パッチン錠で閉まるようにしました。 ついでにキャブとインシュレーターのパッキンを交換しました。 ガスケットセット:16010-GCH-000 Oリング20.6×1.9:91304-GB0-910 ...
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2026年7月4日 18:13 _ねおじ_さん -
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少し圧縮アップ
昨日の計測で圧縮が低かったので対処 まず現状び再測定 冷間キックで7.7 セルで7.0 なんか正常ポイけど対処 シリンダーに薄っすらスジ、 指で触っても感じられない位なので無視 排気側 フツーです、壁面も薄っすらオイルが感じられるのでOKです、 ピストンヘッドには前回のデトネーションの痕跡が残って ...
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2026年6月22日 20:02 manabun1963さん -
センタースプリングを交換
もう少しハイギヤ化してエンジン回転数を下げたい、 そこでクレア紫バネに戻してみます、 ついでにカム溝も低速、高速両側を少々拡張 クラッチシューとの間隔は1.5mmスペーサーを入れてこれ位になりました、 組み付けて試走、やはり出足は鈍くなりました、 8920回転で73Km ハイギアにはなったのです ...
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2026年6月21日 20:46 manabun1963さん -
パッソルレストア開始
倉庫奥から掘り出して来ました 今回はディスク化 シャフト自体を入れ替え 既存の溶接部を削って行くよ 既存のシャフト抜きまっせ ほんでドナーパッソルのシャフトを圧入して行くよー しっかり溶接します よろしいやぁ〜ん 綺麗にしてあげるよ⭐️ ホークの幅と合してカラーの微調整カット とりあえずは 次は旋 ...
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2026年6月6日 17:26 372factoryさん
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パワーフィルターの取り付けと初めての燃調
丸裸のジャイロUP 工程写真ありませんが、純正エアクリーナーを、キタコ製ф35全天候型パワーフィルターストレートタイプに、プラグをNGKのBR8HIXイリジウムに、プラグキャップとケーブルをNGKパワーケーブル青に、替えました。 機関に関わる部品を自分で取り ...
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