ホンダ ジャイロ キャノピー

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • バッフルカット

    自作バッフルを10cm程カットして装着。 まぁまだ爆音ではあるけど(´-ω-`) 南海サンのバッフルだとどの位静かになるんだろうか?

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    2024年5月18日 18:48 静oomerさん
  • リバイブ取り外し(泣)

    このリバイブはピーピースルー(強力パイプ洗浄剤)で煮込んで、詰まりは無いと思ってたんだけど何かイマイチな感じ。 なのでこの間苛性ソーダで完全にカーボン抜いた社外純正タイプに戻した。 ついでにDioキャブ(加工済)、自作カーボンリードバルブ、負正圧加工済マニホ(ジャイロアップ)、D ...

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    2024年4月14日 18:48 静oomerさん
  • まさかのマフラー!

    社外マフラー純正タイプ。 前にバーナーのノズル突っ込んで1時間以上燃やした上に、その後アルカリ洗浄もしてあったのにまだ詰まっていたらしい。 リバイブマフラーのカーボン洗浄から使い始めた苛性ソーダの出番! 店によって値段は違うが、ウチんとこのドラッグストアは500gで800円弱。 出口を塞いで漏 ...

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    2024年4月11日 22:53 静oomerさん
  • マフラーを調理中

    キャブを補修してる間に、キッチンでは煮込み料理を作っていたのだ! 例のリバイブマフラーと社外純正タイプ。 前使用者が新品から6が月しか着けてないという商品だったので、マフラー詰まりは絶対ないだろうと思っていたのだが。。。 抜けが良すぎて回転数が上がらないんだと思っていたんだけど、色々調べていると抜 ...

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    2024年3月31日 03:05 静oomerさん
  • 中華ボアアップシリンダー

    この部分の角度を微調整。 バイト先のデカいベルトサンダーで研磨して装着。 だいぶマシになったけど念の為エキパイとマフラーの接続にガスケットプレートを入れて、マフラーをきっちり固定した時のシリンダーへの負担は減った感じ。 ガスケットのネジ間が5mmほど足りなかったので30Φ用の方が良い感じ ...

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    2024年3月28日 16:58 静oomerさん
  • 社外マフラー(チャンバー?)

    社外マフラーの排気の流れ確認。 エキパイから①までの構造は分からんけど、直接管で繋がっているのではなく、同じような部屋があるので水が抜けにくいみたいね。 マフラー内部オーバーホールは左の穴からと、エキパイ側からバーナーを突っ込んで焼く。 出来れば焼く前に、強アルカリで内部のオイルを分解してお ...

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    2024年3月12日 18:01 静oomerさん
  • REVIVE!とハイパーリハイブは違うのか〜!?

    ヤフオクで買ったREVIVEスポーツマフラー! くめけんサンの動画でスポーツマフラーの音ええやん!って思って買ったら、これじゃなくてショートのハイパーリバイブだった(笑) バッフル付いてないから結構な爆音で、レゲエを爆音で聴きながら走りたい俺は即取り外し(笑) REVIVEではバッフルの単品購入不 ...

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    2024年3月11日 20:39 静oomerさん
  • マフラー変更

    仕事柄あまりうるさいのはNGなので、リバイブからアリーに戻してみた。 リバイブもそこまでうるさくはない…と思うのですが、主観は人それぞれなもので。 ビックリするほど静か。そしてリバイブがやや排気漏れしてたことも判明。 低速〜中速はリバイブより速いが、伸びがイマイチ。吸気量調整とかでどうにかなるか ...

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    2023年11月12日 22:00 YoRi3さん
  • 排圧マフラーを作りたい!

    今はリバイブのユーロチャンバーをベースに角度を変え取り付けていました。 今回、排圧マフラーに変えてみたく、ベースとしてV8ハワイアンマフラーをチョイス。 安かったので😆 ボアアップ対応品 まずは不用なステー部分をカット。 本来なら、ファンカバー後ろにこのステーが付くのだが、ジャイロミッション ...

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    2023年8月26日 00:12 かっしぃさん

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