取付・交換 - 補強パーツ - 整備手帳 - その他
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プロの整備手帳
リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
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サイレンサーバンド＆ステー取り付け
少し前になりますがチャンバー内を清掃するためにサイレンサーを外したところ、接続ボルトのためのステー（？）がポッキリ折れてしまいました。 長年の振動による金属疲労が原因なのか、、、。近所の製鉄屋さんみたいなところで溶接してもらえました。 今後の予防のためにサイレンサーを固定するためバンド＆ステーを取 ...
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2023年10月8日 22:22 94hamさん -
リアシートバー 取り付け GE8
オレンジで囲われた部分が干渉するので、一部カットが必要です。 バーの下はこんな感じです。 緑の矢印の場所にカバーのクリップがハマっています。 左右二ヶ所です。 クリップのアップ オレンジまるの辺をカットします。 カッターで切れます。（個人の感想） １４ミリ？４本でリアシートは付いてます。 共締めし ...
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2015年10月14日 23:13 来し方さん -
エンジンマウントブッシュ交換
知人の車で、ブッシュが砕けたとのことで、うちのもずっと換えてない。 神が見たら 「あ、逝ってる」 ということで、ブッシュのみ交換です。 これは普通の人向け新品。 導入時に、変態向けのガチガチに換えて使う方が3名ほどいらしたｗとのことで、神が持ってました。 これを１セット、６個いただきます。 ...
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2024年1月4日 21:30 ネジ山 つぶしさん -
まさかのタワーバー取付…。
購入時に付いてきたタワーバー。 トランクに積んでおくぐらいなら付けてしまおうと(笑) ただ、フロントはクスコ製で嫌な予感的中🎯 左ハンドル車には付きませんww ということで、まさかのリアのみ♪♪
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2021年5月12日 16:43 Value Packageさん -
AP2プロペラシャフト交換
私のAP1、走行距離193730km時にてPシャフトを交換。低速時のプロペラシャフトのフランジ側のスプラインの歯の摩耗によるガタつきが気になり中古のAP2プロペラシャフトを用意。デフ側のAP2フランジコンパニオンは在庫がありましたがミッション側のAP2フランジコンパニオンは在庫無しでしたが何とか探 ...
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2021年6月26日 16:23 Joynerさん -
エンジンマウント交換
後ろ側Before。 単体で634グラム。 これは、長野の職人さんがゼロからつくられたという逸品で、恐ろしく軽量。 今回はセットで交換して様子見するのも目的なので、大切に保管しておく。 後ろ側After。 単体841グラム。 ここだけ207グラムの増加（汗） 運転席側Before。 ...
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2019年5月4日 21:15 ネジ山 つぶしさん -
グリップヒータのエンドキャップの取り付け
左側のグリップヒータのエンドキャップがゴムの劣化でひび割れてしまいました。 エンドキャップが取り付けてありましたが、落ちて無くなってしまいました。 ホンダ純正部品のCAP GRIP HEATERを購入しました。 \420円と安価でした。 汎用の水分に強い接着剤を用いて取り付けました。 劣化し ...
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2010年7月21日 05:12 Atsushinさん -
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サイレンサーバンド＆ステー取り付け
少し前になりますがチャンバー内を清掃するためにサイレンサーを外したところ、接続ボルトのためのステー（？）がポッキリ折れてしまいました。 長年の振動による金属疲労が原因なのか、、、。近所の製鉄屋さんみたいなところで溶接してもらえました。 今後の予防のためにサイ ...
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ステダン復活
以前走行中にジョイントのボルトが抜け落ちて放置状態だったステアリングダンパーを再度取り付けました。 やっぱりこれは着いていた方がイイですね！
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エンジンマウントブッシュ交換
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