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    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    エルグランド HKSエンジンオイル交換(^^)/

    定期的なオイル交換!オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/

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    2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん
  • 健康診断

    メモ: 1:20 2:19 3:20 4:21 エンジン作ってもらってから3年経ってるワリには至って健康。 ※ご覧になられた方へ: ハイコンプですから、値は参考にしないでください。

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    2013年4月29日 22:53 ネジ山 つぶしさん
  • リヤシリンダー 【解体】

    スタッドボルトを抜きます。 基本NS250のシリンダーに着いているスタッドボルトは8mmです。 これがスタッドボルトです。 これを抜く専用の工具があるのでそれで抜きましょう。 焼き付いたりしていなければ力を入れてぐっと回せば外れると思います!! 自分は一応ラスペネを吹きました。 こちらも抜きましょ ...

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    2020年5月25日 00:25 RYO KiTaMoさん
  • キャブ調整~お見送り

    オガさん家に遊びがてらにメンテ。 キャブ調整、プラグ交換。 ~Mr.I家の近くまでお見送り。  『寒い中、ありがとう』 途中で、オガさんのマシーン:ジャストとMr.I:ロードフォックスの乗り比べ。 『むむむ・・、凄いトルク。凄い勢いでガソリンと空気を吸ってる感じ』・・これが、ジャスト改2008 ...

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    2008年2月17日 22:56 レーシング愛さん
  • タペット調整

    タペット音が気になっていたので まずは、圧縮上支点を… ロックナットを緩め、指で締め付けてから 1/16 回転戻してロック。 一回目は失敗… 二回目で明らかに静かになりました! この方法は、イーハトーブ大先輩から教えていただきました。

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    2011年3月27日 01:12 ikki71さん
  • キャブレーター掃除。

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    2007年5月29日 22:58 o。.Кеi.。oさん
  • 掃除

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    2011年8月1日 23:28 382さん
  • タペットクリアランス調整

    エンジンのタペット音が大きい気がしたので、調整することにしました。ピストンの上死点を合わせるためにLサイドカバーをはずそうとしましたが、ねじの頭を舐めてしまい、緩められなくなってしまいました。仕方ないのでドリルで頭をもんで外す羽目になってしまいました。 なんとかカバーを外せました。 残ったボルトの ...

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    2020年10月3日 22:35 78Monkeyさん
  • リヤシリンダー シリンダーヘッド 【清掃】

    今回はエンジンコンディショナーで洗浄です。 ワコーズのエンジンコンディショナーを使います。 とりあえずこんな感じでバーッと吹きましょう。 部屋でやるのはお勧めしないです 匂いがキツイので結構やられますよ.......💧 ある程度吹きかけて放置して、汚れが浮いたらパーツクリーナーで落としていき ...

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    2020年5月25日 00:14 RYO KiTaMoさん
  • バルブクリアランス調整

    まずは 『T』マークを真上に来るように 反時計回りにフライホィールを 回転させます クリアランスは冷感時にIN・EXとも 0.05です!! 回り止めナットは8ミリだけど 調整ボルトは特殊工具買ったほうがいいかも・・・ あとクリアランス取るために 開けるキャップなんだけど 23ミリ EXは下だから問 ...

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    2012年4月30日 21:07 コウヨウさん

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