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    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    エルグランド HKSエンジンオイル交換(^^)/

    定期的なオイル交換!オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/

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    2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん
  • 油面調整 クラッチ清掃 

    黒いのがガソリンを出したり止めたりするフローとです。 天地逆さにしています。 失速する原因は油面が低すぎた事かな?? スロージェットの高さギリギリまでしか溜まらないからアイドリングが続かなかったと思います。 調整後です。 油面を5mm程上げて見た・・・ 写真は上げすぎましたw この写真から2 ...

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    2010年3月17日 22:38 fnn15さん
  • キャブ清掃

    オーガレバーの固定が出来ず バラシて修理。 アフターファイアが凄く 目で炎が分かるほど・・・(;^ω^) キャブをバラシて清掃してみたが エンジンのバルブクリアランスを調整しないと アフターファイアは止まらないという結果に・・・;つД`) パンパンうるせぇ~Σ(・ω・ノ)ノ!

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    2016年1月28日 17:43 ブリスカ326さん
  • Eg スチーム洗浄

    スチーム洗浄前 泥+オイルの固まりがこびり付いている。 スチーム洗浄~乾燥後 Eg全体 スチーム洗浄~乾燥後 Eg全体 スチーム洗浄~乾燥後 反対側 スチーム洗浄~乾燥後 Eg下側 スチーム洗浄~乾燥後 キャブレター周辺 汚れはかなりいい具合に落ちた。 後日塗装部分の下地造り予定。

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    2009年7月23日 20:40 坂本金八さん
  • キャブ掃除

    分解清掃しました。 効果絶大 最高速52キロだったのが60キロ振り切るようになりました。 CDIノーマルなのでもちろん60キロでリミッターかかります。 あ、公道では30キロで走ってますw

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    2008年8月21日 19:47 イッキさん
  • エンジン洗浄

    キャブからのオイルの吹き替えし等で、真っ黒に汚れていたので、業務用の洗浄剤を使って汚れを落としました。 こんなに綺麗になりました。

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    2009年1月27日 23:27 STARさん
  • 2ストロークエンジンのクランク室を洗浄

    混合ガソリンをクランク室に流し込み画像のようにして、クランクを回して好きなだけかきまぜます。そして、灯油ポンプやスポイト使って吸い出します。 鉄粉が無くなるまでそれを繰り返します。 大きい鉄粉は、そこに沈んでしまいますが、クランクの隙間から見える分は綿棒などで取れます。

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    2009年1月27日 21:07 STARさん
  • キャブセッティング

    若干暖かくなってきましたね! ビッグキャブのセッティングがズレてくる季節ですね… 手持ちのメインジェットの番手でセッティング出なかったです。メインジェットあと1ステップくらい下げないとピシャリこないみたいです(>_<) あー買わないとなぁ…

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    2008年4月26日 01:04 cbr600rrgoriさん
  • Eg 始動

    ガソリンタンクにガソリン注入 オイルタンクにオイル注入 ※夏休み中にキャブはOH済み キック~Eg始動(キック5回目でかかった) 始動後スロットルワイヤー・アイドリング・キャブの各調整 外装パーツ組みつけは後日

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    2009年8月24日 14:53 坂本金八さん
  • クランク芯だし

    クランクシャフトの芯だし作業をしました。 ステーターコイル側ですが、いつもは、1/1000程度なのですが、今回は頑張って0,5/1000まで出すことが出来なした。(カミワザです) クラッチ側も、0,5/1000以内です。 今回のクランクシャフトは、とびっきり精度の高い物になりました。 二度と出な ...

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    2010年11月9日 22:59 team_titanicさん

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