エンジン廻り - 整備手帳 - インテグラタイプR
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ゴムは破れたり、ちぎれてはいけないのです!
11月7日頃、 ボディとエンジンルーム内を、 綺麗にしているときに発見。 パワステの隣、スロットルワイヤーが出ている部分ですが、ゴムがちぎれています。 旅行にはそのまま出発。 旅から帰ってきて、ホンダDへ。 パーツは鈴鹿にあった様子。 取り寄せてもらって、交換作業終了。 みん友さんの言葉を ...
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2020年11月27日 20:30 《 ジャック 》さん -
エアバック リコール作業
2020年1月にリコールが発表されていたそうで、 9月末に封筒が届きました。 ホンダDへ予約を入れておりました。 10月5日 朝イチでホンダDへ。 50分の予定が20分で作業終了。 開くようなことがあってはいけないのですが、 20年前の車であっても、しっかり面倒を見てくれるのですから、日本 ...
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2020年10月5日 18:18 《 ジャック 》さん -
パワステフルード交換
久しくパワステフルードを交換していなかったのと、予備フルード残量(2L)が古過ぎて駄目になる前に、スポイトで上抜き交換を実施しました。 1回目は、もちろん真っ黒。 少し走り、2回目。 また走り、3回目。 さらに走り、4回目。補充後、残量も無くなったのでこれくらいにしておきました。
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2020年9月6日 17:54 ぽんぽこRさん -
ファンベルト&テンショナー新品交換
納車してから3万キロ程走り、走行距離も16万キロ手前に差し掛かった所でファンベルトの色が怪しくなってきました( ̄▽ ̄;) 最近、エンジン始動時にエンジンルームからキュルキュル音がしてた時もあったような気がしたので思い切って新品に交換する事にしました! ファンベルトと同時にテンショナーも新 ...
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2020年8月9日 16:41 すぎけん@プジョー208GTさん -
SPOON製エンジンマウント
メインのみ3点セット。SPOON製?中古6644円。サブの2つは、純正新品を購入。トータル約15000円。車体は9年落ち中古を買っているので、前オーナーが交換していたかは不明です。 結論を先に言うと、ビビり音がめちゃくちゃ増えましたが、車両の運動性能は向上しました。細部は最後に。 サブ助手席側。4 ...
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2020年7月25日 15:47 あきら508さん -
インテ エンジン降ろしたとの事。
エンジン周りいろいろありで、降ろしてくれた。 こうなるとエンジンもやりたいところだが。 しらべたらコンプリートエンジン70万円以上! 手がでない。 中古の良さげも無し。 パワステオイル、エンジンオイル漏れがひどかった。 エアコンも異音。 タイベルにクラッチ系統、エンジンマウント、ドラシャ、 ...
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2020年7月25日 12:30 16隼さん -
パワステフルード交換
18年間、唯一油脂類交換していなかったパワステフルード交換をすることに。 リザーバータンクからシャンプーのポンプを使い抜きます。 左が新油、右が抜き取り一回目の油はコーヒーの様。 2リットルを使い、8回抜いては入れるを繰り返しここまできれいになりました。 交換後は、ステアリングが軽くなるなどの変化 ...
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2020年6月18日 17:21 きんさんインテさん -
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クラッチオイル漏れ修理
ブーツがボロボロでした。 25年物なのでしょうか? 新品に交換したので、あと25年大丈夫ですね💡 保証書付です。 作業後も安心ですね👍
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2020年5月24日 23:07 神兵衛さん
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