ENDLESSのブレーキに関するパーツレビュー - インテグラタイプR

プロジェクトμ キャリパー＆ローターＫＩＴ

剛性の高いアルミ合金を加熱処理させ変形させた後に切削し、熱による変形を未然に防止している。 各ピストンにチタン製ピストントップを装備させ、放熱性を向上させている。

トヨタ スープラ

カテゴリ：

ブレーキキャリパー

ENDLESS

CC‐A

既に廃盤ですが、格安新品を見つけました。 低ダスト、ストリート用(サーキット不可)のCC(カーボン・セラミック・メタル)シリーズは、これが最後だったような、、 4年間ずっとノーマルパッド ...

ホンダ インテグラタイプR

カテゴリ：

ブレーキパッド

同じ商品のレビュー一覧

ENDLESS

スイベルスチールタイプ

純正のホースが年数が経ってて 不安なので交換しました。 ブレーキのタッチがカッチカチになり タッチが格段に良くなりました。 街乗りでは奥まで踏み込まないので サーキット走る時が楽しみ ...

ホンダ インテグラタイプR

カテゴリ：

ブレーキホース

同じ商品のレビュー一覧

ENDLESS

MX72

ローターと同時交換 過去車で使用していて鳴きもなく効きも抜群だったのでリピート 確かにサーキットも普段使いもいける ダストはすごいでるけど純正も結構でるので気にならないかな

ホンダ インテグラタイプR

カテゴリ：

ブレーキパッド

同じ商品のレビュー一覧

ENDLESS

MX72 PLUS

中古で買ったMA22Bがもうボロボロでそもそも自分の使い方に合ってないし初期制動強すぎ街乗りでのダストが世紀末レベルなので交換 走りに行く予定もモチベもありません とりあえず走れる状態 ...

ホンダ インテグラタイプR

カテゴリ：

ブレーキパッド

同じ商品のレビュー一覧

ENDLESS

CC-Rg

ストリート、サーキット共に2年使用したMX72 PLUSはコスパ良かった👍 後半のブレーキ鳴きは酷かったけどw 今回フロントのみCCRgへ交換ホームコースでテストしたところなんか効き ...

ホンダ インテグラタイプR

カテゴリ：

ブレーキパッド

同じ商品のレビュー一覧

ENDLESS

スイベルスチールタイプ

メーカーに在庫が無く1ヶ月待ってようやく来たものです。 純正はゴムホースで走行距離も10万キロ超えているので劣化を心配して早めの交換です。 これでフルブレーキングしても心配なく走れます。

ホンダ インテグラタイプR

購入価格：

20,000円

カテゴリ：

ブレーキホース

同じ商品のレビュー一覧

ENDLESS

MX72 PLUS

ブレーキローター新調に併せてパッドも新品にしました。ボーナス最高。 当たりすら付いてない状態だけど、初期制動は弱いのかと思いきやそこそこある。 よく奥でコントロールしやすいパッドだと聞 ...

ホンダ インテグラタイプR

カテゴリ：

ブレーキパッド

同じ商品のレビュー一覧

ENDLESS

MX72

制動力はピカイチでした。 前のがよくわからないパッドだったので、余計そう感じました。 踏んだらグーっと効いてくれるし、熱ダレもそんなに気になりませんでした。 ただ、ダストは凄かったですね。

ホンダ インテグラタイプR

購入価格：

18,480円

カテゴリ：

ブレーキパッド

同じ商品のレビュー一覧

ENDLESS

MX72 PLUS

プロμの低ダストタイプからフロントのみ交換です。 踏んだ分だけリニアに効く感じでコントロールしやすいと思います！ まだ乗り手の問題で7、8割しかブレーキ使えてないようで練習します…� ...

ホンダ インテグラタイプR

カテゴリ：

ブレーキパッド

同じ商品のレビュー一覧

ENDLESS

SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)

ENDLESS SSMより初期制動が改善され、初期の制動力不足が解消されている。剛性感やコントロール性は高く、ストリートからワインディングでは効きも十分、ダストの少なさにもびっくりだ。 ...

ホンダ インテグラタイプR

カテゴリ：

ブレーキパッド

同じ商品のレビュー一覧

ENDLESS

TYPE R

NEW TYPE R チビ６導入時にショップさんのオススメで選択。 キャリパー専用の型番になります。 純正ブレンボとの比較 ・ダスト少量増 ・ 鳴き少量増 ・制動力増 私の場合ダスト ...

ホンダ インテグラタイプR

カテゴリ：

ブレーキパッド

同じ商品のレビュー一覧

ENDLESS

スイベルスチールタイプ

スイベルスチール フロント用 キャリパーセット チビ６同梱で取り付け 見た目からもしっかりした作りが分かります。 ブレーキペダルタッチがかっちりしました。

ホンダ インテグラタイプR

カテゴリ：

ブレーキホース

同じ商品のレビュー一覧

ENDLESS

チビ6 (6POT COMPACT MINI)

チビ６(6POT CONPACT MINI) ブレーキキット ・キャリパー本体 ・ブレーキライン ・専用形状パッド(材質選択可能) ・ライセンスカード のセットです。 ローターは純正サ ...

ホンダ インテグラタイプR

定価：

256,300円

カテゴリ：

ブレーキキャリパー

同じ商品のレビュー一覧

ENDLESS

CC-Rg

限りなくサーキット用に近いブレーキパッドですが、ローターにきちんと焼きを入れてパッドの成分を馴染ませてあげれば、街乗りでもローターへの攻撃性は最小限になります。言うまでもなく制動力は申し ...

ホンダ インテグラタイプR

購入価格：

25,000円

カテゴリ：

ブレーキパッド

同じ商品のレビュー一覧

ENDLESS

CC-Rg

ローター適正温度50〜800℃。 MX72からの変更です。 ※フロントのみ。リアはMX72のまま。 外気温30℃越えの中でのサーキット連続周回でも問題ありません。 MX72で悩んでい ...

ホンダ インテグラタイプR

カテゴリ：

ブレーキパッド

同じ商品のレビュー一覧

ENDLESS

MA22B

前にヤフオクで買っておいた中古のパッド 前後ともCC-Rだと思ったら前だけMA22Bでした Sタイヤ、スリック用なのでどうだか 初期制動が結構強いらしいですし 自分は割と最初に蹴り飛ば ...

ホンダ インテグラタイプR

カテゴリ：

ブレーキパッド

同じ商品のレビュー一覧

ENDLESS

CURVING SLIT

ディクセルのPDからの変更。 耐久性は高いと思う。 ■2023年1月15日追記 段付き摩耗は少なかった。 均等に摩耗するが、最終的にはクラック。 プレーンローターよりもスリットロー ...

ホンダ インテグラタイプR

カテゴリ：

ブレーキローター

同じ商品のレビュー一覧