ホンダ リード125

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - リード125

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • リヤタイヤ交換(30,668km)

    先日エアーバルブ折損でロードサービスにお世話になった私のリード125。 息子の方はどうかな?と目視したら・・・ ひび割れてます😵 ちょっと予定より早いけれどタイヤ交換。 予備タイヤを用意しておいたので即交換出来ました。

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    2021年9月13日 16:15 KAJI@V45Wさん
  • タイヤ空気圧

    定期的に手で固さをチェックしていたから大丈夫と思ってたが、久々に空気圧チェックして見たら前140、後130くらいしか入ってなかった‥ 最近燃費が今ひとつなのはこれが原因かな? 前180,後230に空気圧合わせておきました。入れたあとも劇的な変化は感じなかったがコーナリングが安定するようになったかも ...

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    2021年9月11日 20:50 ARROWS718さん
  • ロードサービス

    走行中後輪に違和感❗️停車し点検するとパンク。 エアーバルブが根元から折れているのでお手上げでした。 家までの距離は20㎞😭 クレジットカード付帯の無料ロードサービスを要請しバイクを自宅まで運んで貰い、自身は電車で帰宅🤣 自宅で予備のエアーバルブに交換しパンク修理完了。 (8,851㎞) ...

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    2021年9月10日 18:36 KAJI@V45Wさん
  • リアタイヤ交換

    3762キロ リアタイヤ交換 リーズナブルでも チェンシンタイヤよりも安心感のある IRCのMB90に交換しました

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    2021年9月8日 12:46 ニン23さん
  • Fタイヤ交換 IRC MB520

    全然減らない純正ベトナムタイヤ…バリ山だけどグリップしなくて怖いから交換しました。 IRC URBAN MASTER MB520 100/90-10 ジャッキ、タイヤレバー、ビードワックス、空気入れで手組みです。 特に雨の日の安心感が全く違う、減り早いけど。

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    2021年9月7日 22:53 みん_3さん
  • リアタイヤ交換 46,046km

    備忘録 マフラー ガスケット交換無し 締め付けトルク フランジ ナット29N マフラーマウントボルト59N アクスルナット118N 前回履いたKINGS TIRE ライフはまあまあでコスパが良いのでリピート(^^) 通勤使用でドライ、ウェット問題ないので(^∇^) 約5,500km使用

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    2021年7月14日 20:56 茶六さん
  • 後輪交換

    劣化してたので後輪交換しました。 いつもの師匠のショップにて☆ ありがとうございました! 前回→5687km(パンク)2019/8/12 今回→14912kmで交換 この状態でエンジンかけたら爆音ですね。笑

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    2021年7月8日 21:54 -95-さん
  • タイヤ交換

    27147キロ 後輪のみ

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    2021年6月28日 15:55 デビット松田さん
  • リアタイヤ交換

    14360km。タイヤツルツル、全く溝なし状態だったので急ぎ交換。at NAPS福岡店。工賃込みで約10000円。

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    2021年6月14日 15:43 輪晴さん

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