ホンダ レジェンドクーペ

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    ドライブシャフトのブーツが破れてしまったので、交換してもらいました。 FF車の宿命ですね。 バッチリ治りました。 さて、この車で往復600キロ走れるのでしょうか…

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    2021年10月15日 17:29 かず@a300b4さん
  • トランスミッションストレーナー交換

    オイルにじみがあったので ATストレーナー30年ぶりに交換 ATFは2年ごとに交換してたので 案外きれいでした ガスケットは95から形が変更されてるので注意 オイルパン内マグネットヘドロのような鉄粉 汚いの一言 ATクリーニング圧送交換4セットやるのもうなずける ストレーナー内 ストレーナー交換し ...

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    2021年4月4日 11:05 N.Y.C.さん
  • 左ドライブシャフト危篤

    ケージにクラックが........ インナーレース摩耗も激しい ボールセット時ガタがある、交換決定 アウター側 インナー側 かすかにワコーズが....... 左リビルト届きました、丸山モリブデングリスに総入れ替えします アウター側 インナー側 丸一ゴム製ブーツ クラックがあるとは知らずに注文して ...

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    2020年2月11日 18:04 N.Y.C.さん
  • リヤハブベアリングASSY交換

    いきなり異音が発生、ホンダディラーでは相談パーツなのでUSアフターマーケットから購入、ベアリングが日本製(NTN)で格安なのがありがたい。 ハブキャップのおかげで中がキレイやった 23年を感じません キレイなのでワッシャーとナットは再利用 キレイ

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    2015年2月7日 23:15 N.Y.C.さん

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