ホンダ ライフダンク

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ライフダンクJB3/4

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駆動系 - 整備手帳 - ライフダンク [ JB3/4 ]

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  • ドラシャ交換

    左側アウターブーツが破れていたのを発見して、何故か左右ドラシャ毎交換に(笑) 左側完了。 右側も完了。 ちなみにATFがかなり出てくるので、交換したばかりですが継ぎ足して更に入れ替わりました。 これでもうブーツは大丈夫でしょう。 交換後は変速や加減速が少しスムーズに。 126830kmにて。

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    2017年10月14日 19:43 forgemanさん
  • ワコーズ AT-P ATプラス 変速フィーリング向上剤 G162

    モノはアップガレージで1800円にて購入。 Amazonの半値ですよ(笑) 勿論未使用新品。 ダンクはATFのゲージ周りに配管が通っているのでビニールチューブにて延長。 変速ショックが無くなってCVTみたいな乗り味に! トルクアップしたような印象です。

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    2017年10月14日 06:01 相模屋さん
  • ATF交換

    友達の車屋でATF交換。 圧送式ではなく下抜きで。 オイルはブレインズ。 126680kmにて。

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    2017年10月8日 18:19 forgemanさん
  • 本田純正ATF交換しました🚙✨

    抜いています✨ こぼれてしまいました(+_+) かなり汚れています😃 2liter交換しました🚙✨

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    2017年10月7日 16:23 ns-asmmさん
  • ミッションオイル交換

    組み替えて1000キロほど走行 オーバーホールやリビルトミッションでは無いので変える必要はないと思うが変えてみます 中古のミッションなので前のオーナーがどんな頻度で変えてるかもわからない そもそもの変えてるのかわからない距離の物を買ったのでなんとも… フィラーを開けてドレンを開けて抜いている間 ...

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    2017年8月10日 14:41 SHIN@Dunk88さん
  • AT→MT 載せ換え 作業編 16

    多分、最終章になります 現時点では車速は繋いでおりません 車速センサーを買って届いたので付け替えます もともとはライフはワイヤー式 で、ダンクはパルス式 ダンクの車速センサーを移植も考えたのですが、 なおさんのダンクのセンサーが違うものに変わっていたので 多分つかないのであろうと推測 MT ...

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    2017年8月2日 14:44 SHIN@Dunk88さん
  • AT→MT 載せ換え 作業編 13

    続きです まさかのケースが収まらない… ビートにアクティの入るし ライフにアクティの入るし なんならライフにビートの入るやろと冒険したのが間違えだったか… 一度外して付け直します フライホイールをゴムハンマーで叩いて これでもかというぐらい奥まで押し込み クラッチカバーも規定トルクより少 ...

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    2017年8月2日 14:30 SHIN@Dunk88さん
  • AT→MT 載せ換え 作業編 12

    載せ換え最大の大御所である ミッションの脱着 結構他車種だけどFFのミッション脱着を調べたり なんなら仕事で一度、 RBオデッセイのエンジンとミッションを 割った事あるので手順は大体把握しておりました ですがいざ自分のでやると往生するんですよね 走行後だったので空冷します その間に ・バン ...

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    2017年8月2日 14:17 SHIN@Dunk88さん
  • AT→MT 載せ換え 作業編 15

    意外と盲点であったクラッチワイヤーが通る バルクヘッドのホール ATのチェンジワイヤーの方の バルクヘッドのホールの方が微妙に大きく そのままではクラッチを踏み込んだ時に ストッパーが中に入り込む… ので、組み換えの時に急遽 ATのドライブプレートのワッシャーを使って 応急的にしてましたが意 ...

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    2017年7月31日 23:38 SHIN@Dunk88さん

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