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    レヴォーグ WAKOS RECS (^^)/

    レヴォーグ RECS施工(^^)/

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    2020年2月19日 13:16 ラッシュモータースポーツさん
  • スロットルケーブル交換

    ブレーキ、クラッチ、メーターとステンメッシュに換えていたけどスロットルだけ忘れてので交換です。 先ずはホルダー側からワイヤー外して。 スロットル側を外して抜き取ります。 油っけ全く無かったのでワイヤーグリスを注入。 太鼓部分にグリスぬりぬりして取り付け 純正と同じように通して完成。 これで全てのワ ...

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    2021年6月27日 13:26 やっちゃまんさん
  • オイルキャッチタンク

    エンデュランスのモンキー125用のオイルキャッチタンクを流用して取り付けます。 油温センサーガードのボルトと油温センサー線ステーの穴に現物合わせで曲げていきます。 ステーのボルト穴部を少し曲げるだけでピッタリ。 今迄使てたホースを再利用して取り付け。 タンクとホースを固定して完了。 左側も賑やかに ...

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    2021年4月18日 16:59 やっちゃまんさん
  • ヘッドカバーボルト他交換

    久々にモンキーいじり。 武川のヘッドカバーボルトを購入。 ちょっとグリス塗って取り付け。 規定トルク12N.mでしっかり取り付け。ボルト一個交換でも何かうれしくなるこの頃。 続いてブレーキ周りの小物も交換。 黒で揃えてみた。 フロント。 リアはアジャストナットは自作品が気に入ってるのでそのままです ...

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    2020年7月12日 13:10 やっちゃまんさん
  • ヘッドカバー磨き

    朝から天気悪くて出かけれず暇つぶしにコンパウンドで磨いてみた。 最初は傷消し用?で磨き、次に仕上げ用で磨いて最後にシリコンスプレーで艶出しもしたら予想以上に光ってる! 作業前と作業後。 午前中のんびりと暇つぶし出来ました。

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    2018年4月15日 19:52 やっちゃまんさん
  • ノーマルとの比較

    ノーマルmonkeyは 60キロは出るんだと思ってましたが 50キロ以上出すとエンジンが壊れそうなほど回ってて とても50キロ以上は出せません。 武川のハイパーSステージキットを組んで ノーマルの13丁から付属の16丁のドライブスプロケットに交換して リヤのドリブンスプロケットもノーマルの31丁 ...

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    2016年7月5日 15:24 おーしゃんずさん
  • オイルクーラー清掃からのバフ攻撃!

    パッとしないのでバフ攻撃でピカピカにしようとバラし! いきなりバレた画像です^^; 更にバラバラにして、コア以外は酸洗です。 それぞれ軽くヤスってバフ準備! 赤白青で攻撃! 細かい所とか大変でしたがご覧の状態まで磨きました^^; 見えなくなる所は妥協しちゃいました(≧∇≦) アミアミの部分は艶消し ...

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    2015年11月19日 17:40 ゆうRSさん
  • 武川 Zスタイルアルミヘッドカバー

    FIのノーマルヘッドカバーです。 好みもありますが、キャブ仕様のヘッドカバーの方が自分は好きなので(-。-)y 今回も武川さんにお世話になります(^^ゞ 交換作業はいたって簡単です♪ 装着後です(^。^)y 右はこうなりました(^^♪ クラシカルな感じが お気に入りで~す(^_-)-☆

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    2013年5月23日 15:21 愛之介(らぶのすけ)さん
  • モンキー エンジン作業台

    ただの木です。こちらを・・・ はい、カットしました。サイズは23cm2枚と26cm2枚 組み合わせます。木枠の内寸は 18×23です。 スポンジを張り付けてみました。 うんうん、どこかで見たようなエンジン作業台の出来上がりです。 エンジンを乗せてないのでどのような感じにおさまるかは不明です・・

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    2012年10月9日 14:39 812さん

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