取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - モンキー Z50J
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プロの整備手帳
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フロントフォーク交換
ジークラフトのフォークから 5Ｌ純正のフォークに交換しました。 色合ってないですが、今度まとめて塗りますｗｗ ハンドルもくるくるの絞りに交換！ フロント周り純正化に一歩近づきました。 中古で買ったハンドルがヤンキーすぎるので要交換っすね～（笑） 絞り＆曲げのせいで乗り心地えぬじー過ぎですｗｗ ...
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2016年12月15日 22:25 染っちゃん♪さん -
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ライブＤio ZX 足回り
3号機を購入時に付いていた、ZX足回りです。 現在、中華なフロント回りで、40キロ～からブレだすスペシャルなドラテク向上系な足回りなので、交換することにしました。 取り付け前に、各部リフレッシュして行きます(*・∀・*)ノ 取り敢えずバラしました ここのステーは必要ないので カットしました 先輩 ...
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2016年7月16日 21:27 ふぇいく@S14さん -
OKD リアサス交換
武川のリアショックから OKDのリアショックに交換しました。 荒巻スプリングの方が ルックス的にいいかなぁ〜？ と思ったまでです。 この辺は好みの問題かと... 取り付けは、５分もかからないです。 左右とも交換完了です。 ショックは OKD 荒巻ショック レッド 280mm こんな感じになりま ...
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2016年6月23日 16:10 まねきのらねこさん -
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リヤサスを変えてみる。
以前使ってたキタコのサスに変えてみた 一応オイルダンパーなんだよね シフトアップの安いやつはHPのカタログにも何も書いてないんだけど どうなんだろうか？ 交換自体は特に問題なく終了
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2015年7月31日 17:52 青カピ爺さん -
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フォーク組み付け(失敗)
そろそろフォーク組み付けとこうと思ったら… 中華の恐ろしさがあらわれました(´･ ･`) 無加工じゃ全く取り付けできませんww おまけに塗装までバリバリはげました 2.3日余韻にひたってから対策考えます 足の踏み場もなくなるほど飛び散りました
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2015年7月6日 15:22 mon-viaさん
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おっさん世代のおさるもヒトも足腰は超大事ですよ、、、、の巻。
本日は定番中の定番のデイトナの油圧式インナーフォークをブチ込みます☆ デイトナといえば、我が家の裏手の青梅街道の善福寺に東京営業所がありましたが、今でもあるのでしょうか？ (ﾟωﾟ)…ﾝ? ジャッキアップしてタイヤを外して、ノーマルのインナーフォークを摘出 ...
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フロントインナーフォーク交換
フロントのインナーフォークを交換しましょう まず初めにダストシールを外します。硬いかと思ったけど、めくるように下げたら・・・外れてくれた 我がおサルにはシフトアップのセンタースタンドが付いてある、作業は結構楽に進まだろう・・・けど、インナーフォークは ...
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モンキーZ50J リアショック交換
オーリンズ風でかっこ良く、作りもしっかりしている。 何と言ってもイエロースプリングが車体にマッチして直径も６２ｍｍと太く貧弱さがない。 ●カラー ボディー：シルバー スプリング：イエロー ●サイズ 取付長：約280mm 最大直径：約62mm 線径：約7mm ...
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