ホンダ モンキー

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  • NS-Monkey : カーボン強制除去@ns-1純正チャンバー

    このチャンバーは 1994年(平成6年)に新車で買った ns-1(1993年式)に付いていた物で、学生時代の数年間 距離でいうと 3万kmくらい?を走り続けた物です。  (自宅⇔学校・大須は数え切れず、名古屋⇔東京往復を数回、   名古屋⇔鈴鹿を2~30回、名古屋⇔日光東照宮@栃木県、   潮岬@ ...

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    2011年3月1日 18:35 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん
  • 一目惚れしたスクランブラーマフラー

    実はこんな物を隠していました。 入手したのは結構前。 しかし、ずっと眠ったまま… モンキーさんが不動になる想定外の展開…でも、着々と復活に向けた準備はしています(多分) S30Zを彷彿させる縦デュアルに一目惚れ。ノーマルっぽいルックスも私の好みにドンピシャ。 JMCA認証プレート付き。 デ ...

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    2018年12月21日 22:53 ふーみんFITさん
  • バッフル外し&キャブ調整

    ここ最近、冷えてきました。 どーもキャブのセッティングが宜しくなく 中回転域の谷間、山手に行けば急激に息継ぎ。 ガスが薄いと思って メインジェットを108→110に変更。 ほとんど改善されないので なんとなくバッフル外しました。 煩いけど渋い音・・・。 そして下から上までトルクフル! カブりもな ...

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    2012年10月22日 20:46 Gelanさん
  • 詰め加工からのかちあげ加工

    詰め加工で詰めすぎて後ろ下がりすぎ かちあげ加工 詰めたやつ かちあげたやつ

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    2016年3月10日 21:44 わいまーる31さん
  • 初めてリベットを打ちました。

    加速時やアイドリング時に最近マフラーからガチャガチャ音が出て騒がしかったです。そこそこスピードが出てる時に壊れそうなサウンドは恥ずかしくて音源のサイレンサーを疑いました。 カラカラと音がするのでグラスウールの交換が必要と思い、リベットやサイレンサーの採寸、必要なグラスウールの量を少し前に考えてまし ...

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    2017年7月10日 00:37 香港貿易さん
  • インナーバッフル

    南海のインナーバッフル(57mm)を使ってましたが、バッフルの周りから排気漏れ。 アイドリング時、ちょっと笛みたいな音が出るんです。 排気漏れがそうなってるのかな? 同じ商品の58mm(ブラックアルマイト)を買って来ました。 しかし、全く入らず。 58.03mm。 57mmの方は57.02mm ...

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    2022年11月24日 20:35 yu160さん
  • マフラーの音抑え

    デイトナマフラーに換えて、スタイル的に満足していましたが… やはり、音が大きい(^^;ご近所さんに怒られる前に何かしらしないと!と思い、用事で市内に行った際に南海部品でサイレンサーを買ってきました。 モノはこれ。 しかし、このままでは入っていかないので、サンダーでカット。 こんな感じに とりあえず ...

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    2016年6月12日 23:43 nokiクロさん
  • サビたマフラーの再塗装をしました

    サビたマフラーの再塗装をしました。 真鍮のワイヤーブラシで旧塗装と茶色のサビを落としてからスプレー缶でシュッと吹いただけです。。 エキパイの高熱部分と以前オイルもれで垂れて焼けた箇所はダメージが大きかったです。 割と乾燥は速いので早速車体に取付。 サイレンサー部分にマスキングがわりの養生テープを ...

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    2013年5月26日 21:02 香港貿易さん
  • ボチボチ手をつけて行きましょう。

    ピカール片手に延々磨いてみました。まあまあですね、裏は微妙です(汗) 今回は出来るだけノーマルルックで行こうと思ってます。

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    2013年7月11日 21:59 蘭蛮さん

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