取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - MSX125
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プロの整備手帳
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ドライブスプロケットサンドイッチ
124cc から 181cc にした事で、どーも何やらギヤ比が合わなそーな気がして仕方がないので、ドライブスプロケットの丁数変更。 ボアアップ前は 16 × 34 で丁度良かった。 ボアアップ後に 16 × 33 に変更してみたものの、何かなぁ～ で、17 × 34 に・・・・だが！しかぁし！ 使 ...
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2024年2月10日 17:05 鍋尾さん -
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ドライブスプロケット再び
去年１１月にやった、スプロケのスプライン部の接触面積を増やしてガタ付きを減らそうとしたヤツ。 何気にバラしてみれば！ボルトが１本折れていた。 多分試運転で折れたんだろね。 （使ったボルトはホンダ車のクラッチカバーを止めているボルトを流用） 灯油で洗って折れたボルトを抜き抜きしましょ。 そして！じゃ ...
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2021年3月26日 18:32 鍋尾さん -
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ドライブスプロケット交換
ドライブスプロケット交換に５時間かかりましたゎ～。 いやー 疲れた疲れた。 画像は交換作業を終え、グリスを塗り塗りしたとこ。 交換された428サイズのスプロケット。 別に消耗したから交換したんじゃなく、ちょっとネジ穴のネジが相性が・・・モゴゴ。 428のチェーンに交換したため、不必要になった42 ...
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2020年11月13日 18:22 鍋尾さん -
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ついに乾式
クラッチカバーを外す作業、何回もやり過ぎてもう慣れましたね。 箱２段積みの部品（たくさん）。 クラッチケースの箱を開封して驚いた事あり（最後に記）。 箱開封から数時間後、組み上げて試運転してきたとこ。 一様キットは湿式なんだけど、一度は乾式で走ってみたかった ...
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５速にする化
既に５速ミッションが組み込まれ、作動確認を済ませ 液体パッキンを塗り塗りする前、一服中の画。 足の踏み場が無い！とは こー言う状態なんだろねｗ MADE in THAILAND の中に MADE in JAPAN のギヤが組み込まれた図 やってる事はミッ ...
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こんなハズでは
スプロケ変更でギヤ比を少し変更しよーと、買い置きの３５Ｔを開けてビックリ、カブ用だった。 ナップスまで買いに行ったさ ４２０のスプロケが無かったさ ４２８の前後スプロケとシールチェーン買ったさ 思わぬ痛い出費だったさ 何の気なしに買って置いたカシメも出来る ...
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