サスペンション関連 - 整備手帳 - N-ONE [ JG3/4 ]
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スタビバーの取付
ジャッキアップ 簡易コーティング おひとり様作業なのでブロック塀で嵩上げ 農業の強い味方! マイカ線で縛って 職場でヘキサゴン用ソケットセット借りてきて 左右のボルト仮締め後 マイカ線をキツく縛って増し締め 左から 赤青赤のワンポイントが素敵w 同じく右から ジャッキおろして下から。
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2022年12月4日 14:53 MIGHTY 4WDさん -
フロントアクスル周りサビ
今度はフロント周りにサビの進行を確認してしまいました。来春スタッドレスタイヤを脱ぐとき、サビキラー塗布します。(ホンダ車はサビるのでしょうか?)
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2022年11月25日 10:54 nakatsuka_3さん -
リヤスタビバー取り付け。
クスコのリヤスタビバーの取り付けです。 ジャッキアップして馬掛けて、助手無しなのでスタビバーの真ん中をジャッキで支えての作業です、付属のナットが溶接されたL型のステーをロアアームとリアショックの間から入れてロアアームの下側からチャップボルトで締め付けるだけの作業です。 六角のレンチも付属してました ...
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2022年11月20日 10:26 1091aaさん -
TEINのダウンサス
いい歳したおっさんなもんでチョットだけ下げたい気持ちは若い頃と変わらず、気付いたらショップのリフト上のN-ONE。TEINのダウンサス付けてました。 アライメント込みで35k。 乗り心地もタイヤがノーマルなのでソフト、悪路では替えたのがわかる程度の完全『見た目仕様』、嫁さんにもまたグルグル替えたの ...
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2022年10月9日 04:32 mitsu7n2bqdさん -
Moduloサスペンション+プログレッシブスプリング
サスペンションの組付け紹介ではなく・・要点的なものを紹介したいと思います😊 今回・・・しょっぱなからハマりました💦 基本的な取り外しということで六角レンチとメガネレンチで取り外しにかかったところ・・硬いのなんの💦ビビたりとも動きません。いかし方なくインパクトで緩めるもインパクトの強度も最高度 ...
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2022年9月19日 22:34 m_nakaji99さん -
がに股修正(トーイン調整)
春先に夏タイヤに交換した時はまだ五分山ぐらい有ったフロントタイヤが終了。 早すぎ? と言うことでタイヤを交換しアライメントの測定して頂きました。 測定結果は、トーインがほぼ1度のがに股状態でした。 BLITZの車高調を吊し状態で取り付けたので40ミリちょいの車高短によりトーアウトした様です。 アラ ...
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2022年9月5日 09:33 1091aaさん -
リジカラ取り付け(リア)
リアです。 トレーリングアームのブッシュと、車体は、写真の位置で固定されています。ネジ1本で留まっています。 緩める時は、ジャッキアップせずに緩めました。 こんな感じです。かなり力がいります。 ネジを引っこ抜くとき、内部のボルト位置がずれるだろうと思って、油圧ジャッキでしたから支えることにしま ...
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2022年8月22日 21:47 fighting dogさん -
リジカラ取り付け(フロント)
フロントのリジカラ取り付けです。 この時、はじめて油圧ジャッキを使ってジャッキアップしました。ジャッキアップはまた別の整備記録に残します。JB1ライフと違って、色々気を遣いました。 それはともかく、説明書をもとに、サブフレームを下げるために緩めるネジの位置と、リジカラを取り付ける位置を確認しま ...
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2022年8月22日 21:30 fighting dogさん -
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