車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - N-VAN
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
フォレストオートさんのリフトアップスプリング❗️
内装関係は結構、やったので。。 フォレストオートさんのリフトアップスプリングで足回りをカスタマイズ❗️ 流石にココは素人手を出さずで大人しく、知り合いのモータースにお願い✌️ 結果、イイ感じに👌 リアビュー❗️ 5cmアップです⤴️ シートも替えてるから、ノーマルに比べると結構、運転席高くなった ...
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2021年7月31日 14:27 nobu-chanさん -
BLITZ DAMPER ZZR
前 シート寸法4cm 後 シート寸法15mmのショック175mmくらいかな~ 取り付けは何とか出来たけど センシングエラーコード付きまくり 後ろのショック伸ばしたら 元に戻った💧 一応最低地上高を守って センシングチェックにDをお勧めします 拳1個から指3本へ! 減衰32段! 首都高は普通 ...
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2020年1月12日 22:26 +さくら院+さん
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