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燃費お化け👻 - NC750X
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けんちょこ
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ホンダ / NC750X
DCT (2018年) -
- レビュー日:2024年4月30日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 燃費は、最低リッター28km、良ければリッター32kmでした。なので、タンク容量14リットルで400kmは無給油で走行できます。レギュラー仕様なので、お財布に優しい大型バイクだと思います。
- 不満な点
- 現代の750ccにしては、220キロオーバーの車体は重さを感じました。走行中は、重心の低さも相まって怒濤の安定感なのですが、取り回しの際は、その安定感が重さに変わり、車体の押し引きや、傾きを制御するのが一苦労でした。
- 総評
-
現代のミドルクラスのバイクにしては、車重があり、取り回しには重さを感じましたが、その車重と低重心による走行安定感、良好な燃費、メットインによる積載能力など、ロングツーリングに特化したツアラーだと思います。
峠を攻めるような方ではなく、長い距離をのんびり、エンジンのドコドコ感を味わいながら走りたい方には、最高の相棒となることでしょう。
- デザイン
- 3
- 750ccの大型バイクですが、エンジンの存在感はありません。
- 走行性能
- 4
- DCTはアクセル捻るだけで、トルクフルに加速して行きます。
- 乗り心地
- 3
- 普通です。
- 積載性
- 5
- メットインスペースがあるので、日帰りツーリングならバック要らずです。
- 燃費
- 5
- トルクフルで加速力もあり、燃費もリッター30キロオーバーの速くてお財布に優しいバイク
- 価格
- 5
- DCT、ETC、グリップヒーター付きで、総額100万円切り。コストパフォーマンス最高です。
- 故障経験
- 無し。
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