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clickの"Jumbo GROM 750" [ホンダ NC750X]

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イイね!
ホンダ NC750X
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RC90最終型はトラクションコントロール標準装備の安心快適ハイテクツアラー・・・しかもDCT仕様なのでまさに全部入りのNC750X。

2019年モデルはこれまでシルバーだった部位がことごとくブラックアウト化され、BLACK Edition と呼びたくなる精悍さがお気に入り。

気になっていたETCがこのモデルでようやく2.0化され、満を持して購入に至りました。

大型免許取得後、じっくり2年半ほど輸入車を含め何十台ものバイクを試乗しまくり、最終的には最も優しい乗り味でのんびり快適に愉しめるこのバイクを選択。

常用域の1,800〜3,000回転ゾーンに美味しさが凝縮された今風のパワーユニットが絶品で、のんびり流しても愉しいのが良い。

毎日の通勤の足、短〜長距離ツーリング、そしてキャンプツーリングと、これ一台でマルチに使いこなせる万能性が素晴らしい。

コイツとは永い付き合いになりそうです。
関連情報URL : NC750Xホームページ
グレードDCT
型式2BL-RC90
ボディーカラーワインレッド
所有形態現在所有(メイン)
車歴CRM80→XELVIS→GROM→VTR250
属性ストリート , 通勤 , ツアラー
所有期間2019/03/16 ~
走行距離2099km
車検日2022/03/11

愛車ログ

2019年09月29日 整備手帳 NC750XにもTPMS
2019年05月22日 燃費記録 燃費記録
2019年05月04日 燃費記録 燃費記録
2019年05月04日 整備手帳 DCTチェンジペダルキットの装着(後編)
整備手帳 DCTチェンジペダルキットの装着(前編)

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「[整備] #N-ONE N-ONE3回目・7年目の車検 https://minkara.carview.co.jp/userid/14113/car/1249610/5665557/note.aspx
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初のバッテリー交換 
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2019/01/15 09:49:30
ホンダ(純正) スポーツグリップヒーター 08T50-MGE-000 
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2018/05/16 08:17:33

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ホンダ NC750X Jumbo GROM 750 (ホンダ NC750X)
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