調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - NS-1
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プロの整備手帳
メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Ｋをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
NS-Cub70 ： キャブレター分解清掃、エンジン始動。
セルスターター付きスーパーカブ70の 横型・4サイクル72ccエンジンに換装した 1993年式NS-1。 18歳からノーマル状態で乗り始めて、 末路がコレです。(￣▽￣;) 何年エンジン始動していないか記憶が定かではないが、 キャブレターを分解清掃して 普通にエンジン始動した。:-) （但し、 ...
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2022年9月14日 11:59 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
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河内屋チャンバー キャブ調整
河内屋チャンバー キャブ調整 １回目は メインジェット 98 ジェットニードル 真ん中 エアスクリュー 1と1/4 少しかぶり気味なので燃料が濃いようです。 さらにチャンバーフランジ付近から排気漏れ。 チャンバーを外して液体ガスケットで処理。 ２回目は メインジェット 92 ジェット ...
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2020年9月18日 17:29 ういやさんさん -
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河内屋チャンバー キャブ調整 3回目
今回は微調整のみ。 メインジェット 92 ジェットニードル 上段 エアスクリュー 1回転 追記 10/4 プラグをイリジウムの8番 スプロケ13Tに変更で 全開○○○km到達 絶好調ヽ(｀▽´)/
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2020年9月27日 15:25 ういやさんさん -
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キャブレター夏セッティング
名古屋と違い高い速度で走らなくなったのと、気温が上がったので薄めのセッティングにして中間域のレスポンス重視に変更 MJ110→105 燃費もよくなって、エンジンやマフラー内部もきれいになるはず。 フケがイマイチだったのが、ビンビンレスポンスになり高速域は振動が増えて水温も上昇しました。
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2017年5月26日 20:53 飛鳥山"122"花子さん -
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エンジン不調により入院
エンジン不調 アイドリング時安定せずエンスト ショップにて診断 スロージェットの腐食&キャブの詰まり 分解清掃で対応。 修理代 14515円也 痛い出費でした(T^T)
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2018年11月10日 16:41 ういやさんさん
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80 24 ヨコタ 四苦八苦(個人メモ)
いつのまにやら80エンジンに載せ替えて、チャンバーを専用のに交換。 純正キャブ MJ100 SJ38 NC上 5〜7千で谷、乗りづらくてしょうがない。 ぶぃーーベベベベベっビィーーーーン 画像は関係無しの2ショット ニードル選択が出来ない純正キャブをつい ...
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NS-1用 MC18タンク 錆取り
アプガレで仕入れたはいいものの中が絶妙に錆びてたMC18タンクの錆取りをします無駄にでけえなコイツ 使うのはAZのタンクサビ取りクリーナー 1L 13mm〜14mmのゴム栓 自己癒着テープ コックはお好みで変えてください 僕はフレンチがすき ゴム栓はナフコ ...
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