整備手帳 - NS250F
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4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル
オススメ度
2026年4月1日 株式会社iKeepさん
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プロの整備手帳
流麗さに、深艶をプラス メルセデス・ベンツ C200 ステーションワゴンNEW
C200 ステーションワゴンの外観は、ボディ全体に美しい丸みを帯びた「かたまり感」のあるスタイリングが特徴で、クーペを彷彿とさせる美しいルーフラインと、躍動感あふれるサイドシルエットが街中でも圧倒的な存在感を放ち、ドアを開ければデジタルと上質さが融合した先進的なインテリアと、広大なラゲッジスペース ...
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2026年9月22日 17:26 REVOLTさん -
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NS250F キックのオイルシール交換
久しぶりに先日、NSを走らせ調子を見たのですが特に大きな問題も無く安心していましたが、翌日NSの下にオイルの溜まりが・・・ 原因を探ってみるとキックの付け根の辺りからジンワリ漏れているようです。 多分先日の試走のときにシールが逝ったのだと思います。 と言うわけでシールを交換します。今回は専用のシー ...
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2026年3月23日 15:37 ネコヤマさん -
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アンダーカウル取り付け
アンダーカウルが仕上がった。 ネットで一番安い汎用を買ったら表面が雑すぎてパテ修正に手間取った。 でもなんとか美しく完成。 おぉ。いいねぇ。 上手いことフィットしている。 ちょっとやんちゃな感じだがカッコイイではないか。 外観はおおむね完結。 あとは暗いライトをどうにかしたい。
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2025年8月15日 18:22 澤田ワークスさん -
アンダーカウル取り付け
アンダーカウルが仕上がった。 ネットで一番安い汎用を買ったら表面が雑すぎてパテ修正に手間取った。 でもなんとか美しく完成。 おぉ。いいねぇ。 上手いことフィットしている。 ちょっとやんちゃな感じだがカッコイイではないか。 外観はおおむね完結。 あとは暗いライトをどうにかしたい。
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2025年8月15日 18:21 澤田ワークスさん -
ウインカー交換 オイルだれ対策
壊れやすい中華のウインカー（4こ600円）をやめてXJR400のウインカーに交換（左） おー。 似あう。 色も濃いオレンジで純正感がただよう。 フロントも交換。 嬉しい誤算でハイフラだった点滅が普通に直った。 中華ウインカーがなんらか悪さしてたようだ。 嬉しい誤算 2 XJR400のウインカー ...
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2025年7月20日 07:54 澤田ワークスさん -
公道復帰 峠など走行
なんとか公道にでてもいけるまでに完成した。 あとはウインカーをXJR400用に変える予定。 さて乗った感想は・・・。 とにかく低回転のトルクがなくスカスカ。 6000以下は使えない。 発進も5000くらいあげてクラッチをつながないとかったるい。 街中などたらたら走っていてから急激にアクセル開けても ...
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2025年7月18日 09:52 澤田ワークスさん -
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納車・現状確認・試乗
2ストオンロード欲しい病にかかってしまった。若い頃にRZ250R TZR250R(3MA)と乗り継いだ。RZはかぶることもなくオールマイティーに使えるよいバイクだった。3MAは外れだったか、始動性悪くツーリングではかぶりまくってまともに走れずだったがコーナリ ...
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整備、パーツ
プラグ交換。 納車された時(15500km)からエンジン不調。かぶりの症状とオイル吹きまくり。２ストとはいえこれは酷すぎるし。。。 見てみるとなぜだか新品のレーシングプラグが取り付けてあった。。。 なぜだろう？ とりあえず純正の８番に変更して、調子戻した。 ...
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軽整備のはずがフルレストア。
本日は朝からスイングアームを外すと意気込む。 リアを浮かせる治具を作るのに買い物からだったので出遅れた。 外れたスイングアーム。 リアサスは限界来てる。 よく壊れると有名な燃料ポンプ。 サスの上マウント外してスイングアームを下げないと外して来れないきがする。 ...
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