燃費記録 - PCX125

ホンダ PCX125の燃料タイプ別グラフ

ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
42.78km/L	50.12km/L	-	-

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月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

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ホンダ PCX125の燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

ホンダ PCX125の燃費の口コミをもっと見る

「PCX125 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

まさにオールラウンドな移動手段

車体が軽くて扱いやすい。燃費が40km/L以上で一般道も高速も走ってくれる。ほとんど不満はないです。あげるとするなら、メーター表示の切り替え操作の情報が少ないので、手探りで覚えるところと、時刻表記を24Hにできていないこと。ウィンカー使用中の点滅ランプが見づらい。そんなところです。ほとんど不満とはなっていないです。 30年のバイク歴で7台目となり、バイクの進歩に興味がつきません。低価格で ...
まさにオールラウンドな移動手段

30年のバイク歴で7台目となり、バイクの進歩に興味がつきません。低価格で、アイドリングストップにABS、燃費向上と適度な出力の両立。すばらしい進歩です。高速道路の走行は、追い越しをするかで変わりますが、追い越しをストレスなくできるには、リッターバイクでないと納得できませんでした。400ccまではパワー不足で、まともに車線変更できません。一般道では4ストなら125ccもあれば、十分な加速と速度が ...
極寒バイク神社ハシゴツーリング！ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

本格的なツーリングはいつ頃だったのか・・・ふと考えてみると11月の泊りツーリングだったのかと。あとは近辺、うろうろするようなショートツーリングで１００キロ未満のツーリングばかりだったので今回は少し足をのばして１７１キロほどのツーリングです。【出発　8：14】早朝の気温は１．５℃とかなり寒いですね。電熱装備を準備をしようとしましたが準備に手間取ってしまい今回はグローブだけ電熱です。(笑) ...
レンタルバイク PCX125

ランツァ購入に至るまで、何回かレンタルバイクに乗りました。乗りたいときに乗りたいバイクに乗れる！色々なジャンルにお試しで乗ったり、バイクは買えないけどたまに乗りたいとき等に凄く便利だな〜と思いました。そこで、購入候補の１つだったPCX125を4時間レンタルで乗りました。保険込みで5000円位、安！！ ☆取り回し☆ 軽い！コンパクト！シート高はあっても片足で漕げるので余裕。スクーター凄い ...
ＰＣＸ１２５純正クラッチアッセン&アウターベル交換

交換時期では無かったのですが、リード１１０・ＥＸ純正(２枚)クラッチアッセン・クラッチアウターベルから、現行ＰＣＸ１２５純正(３枚)クラッチアッセン・クラッチアウターベルへと交換する事で、クラッチシューとクラッチウェイトスプリングの耐久性向上及び、根本的な加速状態(スタート・最高速の伸び方)特性の改善が可能となります。ＰＣＸ１２５純正クラッチアッセン(３枚クラッチ) ＰＣＸ１２５純正ク ...