タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - PCX150
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
自作加工 リヤのタイヤストレーキ
車の空力対策の純正仕様として多く採用されているストレーキをPCXにも応用しよと思い、汎用リップスポイラーをセンタースタンドに取り付けました。 GPS計測速度80キロで巡航して52.5km/l このパーツの効果のおかげなのか分かりませんが(￣▽￣;) 新しい職場(焼津市)の周辺をバイクで散策しよう ...
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2019年10月28日 16:44 aki(^^)vさん -
リムステッカー貼り付け（リムステッカーの飾屋）
送料込みで1，980円でした。 まずは貼り付け前。 貼り付け後前輪です。 貼り付け後です。 反射タイプなので、フラッシュつけてみました。 貼り付け後全体。 全体もフラッシュつけてみました。 なかなかですね。視認性、安全性も高まりそうです。
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2014年8月23日 16:44 ラフォージ少佐さん -
リヤディスク化その１
ＰＣＸのリヤディスク化の為のホイルが 出来上がりました。 これで次の段階のキャリパサポートの設計に入れます。今年中に製作して１月に テスト走行に入れるようにしていきます。
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2018年11月22日 16:12 mecaさん -
KOODアクスルシャフトとキタコフローティングディスク交換
53000Kmを越えたボクのPCXなんで 保守メンテついでにノーマルからグレードアップ(´・ω・｀) キタコのフローティングディスクローター KOODのクロモリアクスルシャフトの2点になります。 左側の画像は上がノーマルディスク、下がキタコのディスク 右側が左クロモリアクスルシャフト、右ノーマルア ...
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2017年7月28日 20:53 DH＠K.Sさん -
TAKEGAWAマフラーステー自作
ツーリングの帰りにマフラーを見ると、タケガワのステーが折れていた。急遽、その辺にあるステーを使い、自作ステーを作りました。 これでいいかも？
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2016年4月2日 17:25 my DIO110さん -
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PCX150 Rタイヤ釘踏み【87,671Km】
Rタイヤ交換から3,000kmちょっと しか走ってないのに、 またまた釘を踏んでしまった。 会社付近の路肩は 釘がたくさん落ちてるのかなぁ エア圧を計ったらこんな感じ 帰宅は問題なさそうですが・・・ 念のためエア多めに入れときます 無事帰宅できたので、 早速現状確認を 釘を少し抜きつつ 石鹸水 ...
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2020年12月6日 23:30 isasuzukiさん -
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万能クリーナーHALTは使えました
実は黒だったので気づきませんでした。 ブレーキのスラッジがこびりついているフロントホイール。 光が当たるとこの通りガビガビ。 アルカリ洗剤MAL2000で多少落ちたものの、やはり気になります。 ホームセンターで米海軍が使っている万能クリーナーを購入。 小さいボトルの方は980円なので試しには財布も ...
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2020年2月24日 18:25 こまんぴゅーさん
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自作加工 リヤのタイヤストレーキ
車の空力対策の純正仕様として多く採用されているストレーキをPCXにも応用しよと思い、汎用リップスポイラーをセンタースタンドに取り付けました。 GPS計測速度80キロで巡航して52.5km/l このパーツの効果のおかげなのか分かりませんが(￣▽￣;) 新しい ...
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リヤディスク化その１
ＰＣＸのリヤディスク化の為のホイルが 出来上がりました。 これで次の段階のキャリパサポートの設計に入れます。今年中に製作して１月に テスト走行に入れるようにしていきます。
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リヤディスク化その2
スペアエンジンにホイル、サスアームを取り付け キャリパを合わせ、寸法取りと 設計開始しました。
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