ホンダ プレスカブ50

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調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - プレスカブ50

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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • ピックアップコイル調整で燃調変更?

    先日のピックアップコイル清掃と調整の後、明らかに燃調の変化が生じまして… 飽きる程セッティングを行い…(-_-;) 純正エアクリ煙突を拡張したものからノーマルに戻し、エアフィルターを純正形状からパワフィルに変更 メインジェット85 スロージェット40 ニードル真ん中 で、仕事に支障のない状 ...

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    2022年5月31日 15:17 猫屋敷ちゃたろーさん
  • プレブーのキャブがぁ…(゜゜;)

    先日、こんな汚れたキャブをクリーナーのみで誤魔化したつもりが全然誤魔化されておらず…(*_*) 不調なのでバラしましたが… うそ~ん(ToT) ゴミだらけやん… 水は入ってないので一安心 燃料フィルターあるはずなのに、どこからこんなゴミが入るんだか? とりあえずフィルターを確認する ...

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    2020年9月18日 13:54 猫屋敷ちゃたろーさん
  • ガソリン臭いので…

    どうやら、キャブレターからガソリンが漏れてきているよう。 (´・ω・)っ また近いうちに、ぴっぴくんに直してもらいます。

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    2019年3月30日 23:40 SHUGOさん
  • キャブのセッティング詰め。

    思いのほか仕事が早く終わったので、残してたキャブのセッティングを詰めておいた(・∀・) とはいえ、がっつり手を入れるほど元気も時間も無かったので、とりあえずメインだけ決定して、残りはまた別の機会に…。 しばし乗ってみた感じ、ニードルのリングを1つ上げて、スクリュー調整でばっちりであろう。 マフ ...

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    2016年11月5日 19:24 flatfieldさん
  • メインジェット調整。

    濃い目だったメインを下げてみた。 純正マフラーの性能が思いのほか良かったため、想定してたよりも低い番数で落ち着いた。 すばらしい。

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    2016年8月11日 23:54 flatfieldさん
  • 仕様とか燃調とか

    先日油面高を調整したので  SJ:28 MJ:102 クリップ中央+1段上 ってイミフ仕様を変更。 教科書通りの  SJ:35 MJ95 クリップ中央へ。 ・・・高回転域が薄くて力ない。チョークを少し引くと元気。 が、プラグは真っ白!かと思いきや画像のとおり。 以下仕様。 ヤフオク 80ccシリ ...

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    2013年9月4日 22:47 soniarさん
  • キャブ オーバーホール

    不動を動かす用のプチオーバーホールでは完治とはならず、やっぱりパッキン類全交換しときたいんで、用意してみた。 ゴム類を全交換し、たぶんキャブ完治。 レッグシールド?を外せば速攻アクセスできるキャブ。 古くなったゴム、まだ使えそうなゴム、諸々を新品に交換してゆく。 つってもフロートバルブはまだまだ使 ...

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    2012年6月1日 14:09 flatfieldさん
  • キャブ プチオーバーホール

    うちにやってきたばかりで右も左も分からないカブ君のキャブを、とりあえず開けてみることに。 オーバーフローもしていることだし。 フロート室には、いい感じに白い粉たちが住んでました。 とりあえずこいつらを追い出すことに。 オーバーフローに関しては、バルブのゴムはまだ使えそうだったんで、各部のクリー ...

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    2011年10月18日 20:51 flatfieldさん
  • キャブレター(ちょっと)清掃

    カブを家においていて数日後に乗ろうとすると 地面にガソリンが垂れていました。そんなのが毎回。 調べてキャブレターのお掃除が必要と知り、やってみた。 燃料コックはOFFにして まずエアークリーナーBOXをはずす アクセルワイヤーの端(左)のニードルジェット と チョークワイヤー(右) を は ...

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    2011年6月1日 20:40 mochi1986さん

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