整備手帳 - R&P
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オススメ記事
カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった！
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
オススメ度
2025年9月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
軽四駆クロスカントリースズキ ジムニーにガラスコーティング【リボルト広島】
◆メーカー・車種 スズキ ジムニー ◆施工内容 ・ボディコーティング／リボルトプロ ・ウロコ取り＋窓撥水加工（全面） ・ホイールコーティング／リボルトプロ
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2026年4月6日 14:58 REVOLTさん -
R&Pフルカスタムの道
バックステップ、武川ブラック&グリーンス ピードメーター&タコメーターキット、ウオタニSP2、ケップスピード5.5jスイングアーム オーバーレーシング３ポジションバックステップを取り付けしました！スイングアームをモンキー用にしているので取り付けは簡単でした。取り付けで一つはスイングアームのピポット ...
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2026年3月25日 11:15 @whyさん -
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ストックしてるタンクの錆取り
R＆Pのポポグリーンタンクのゲル化ガソリン除去と錆取り。 かなり前に入手したが、内部でガソリンのゲル化で放置していた。 ヤマハのスーパーキャブクリーナーで簡単に落ちることを知ったので楽しくて？仕方ない(笑) その後花咲かGで錆取り！！ タンクが綺麗になるとトラブルも減って良いことしかない(笑)
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2025年8月28日 20:29 トルクステアさん -
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エンジン始動とキャブレター交換
購入時は不動だったが火は飛んでおり、長期放置のためキャブの不調の様だ。 キャブ自体は汎用のPC20で、新しかったので分解清掃したらすぐに始動した。 しかし、エイプエンジンに換装されており、とてもセッティングは出ない。 ストックしてあった,XE50やR＆Pに使われているキャブに交換、無事完了。
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2025年7月10日 20:29 トルクステアさん -
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フロントフォークOH
左側駄々漏れだった。 ボトムケースがアルミ磨きにクリア塗装みたなので、多分ノーティダックスのフォーク流用？ ばらしたついでに純正仕様のマットブラックに塗装した。 フロントフォークにつけてあったウィンカーもノーマル位置に移設。
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2025年7月10日 19:57 トルクステアさん
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中華製ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ付フォークに交換\(`- ´)ﾉ
忘備録。 元々はｼﾞｬｲﾛ同様止まんないブレーキ🎵 パワーアップと共に ブレーキも強化\(`- ´)ﾉ ノーマルでこんな感じ(º▽º) ステム付きでそう高くなかったハズ。 でもフォーク～フォーク幅が合わないので ステムは使わない。 フォーク径が合う ...
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10年くらい前にエイプ１００のエンジンに 丸ごと、ハーネスも載せ替えていたので そこからのパワーアップ(*'▽') この方が作ったみたい🎵 ‥な、なら安心だ( ｀ー´)ノ ひふみんって 板チョコ食べながら将棋するみたいで 気合入りすぎて 間違えて ...
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クラッチがずっと滑っていたので 交換🎵 まずオイルを抜きます♪ 良い色🎵 最近カフェオレみたいな色しか 見てなかったから(*'▽') プラハンで コンコン。 コンコンコン。。 コンコンコンコンコン。 コンコン。 はい見えた(*'▽') 真ん ...
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