調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - S2000
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左側リヤタイヤのエアー充填(^^)
左側リヤのタイヤがペシャンコになって居ましたので、APコンプレッサーでエアーを充填しました(^^) パンクでは無く、リムから漏れて居ますので密着度を上げるのに、かなり高めの空気圧を充填しました(^^) とりあえずコレで収まるとイイなぁ〜(^^)
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2016年2月29日 17:33 かなチンさん -
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インナーフェンダー折り込み
フロント255だとオフセットが+60以上あっても、インナーフェンダーが擦るんですね〜。 バンプとかを乗り越えたときにガリッといってこんな感じに。 クリップ外して、ヒートガンで煽ってラバーハンマーで軽く叩いてタブだけちょっと曲げました。 インナーフェンダーをフェンダーの内側へ折り込み。 バンプ越えな ...
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2017年5月19日 12:15 トリプルH@USDMさん -
ナローに265を履かすためには‥(リア編)
フェンダーを処理する必要が出てきます。 フロントに対し比較的余裕があったリアですが、TE37SAGA SLオフセット外側へ+3㎜とタイヤ255→265化により、がっつり干渉しました。。 ノーマルフェンダー、19.5㎜も折り返しがあります。。これまでよくこれで履けてたな😂 このリアバンパーとの接 ...
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2022年12月20日 04:08 Harahi655さん -
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空気圧確認(情けない・・・)
最近、空気圧点検してないなあと、試しに右前を測ってみたら、なんと1.7しかありませんでした(汗) まさかパンク？と他のタイヤも確認したら、すべてアウト・・・。 DC12V電源用のエアコンプレッサーで空気入れ。すべて2.6で調整しました。 それにしてもここまで放置していた自分が情けない。昨日はドラ ...
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2024年1月7日 14:30 seimaさん -
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【メンテナンス】 タイヤを丸くする @孤高のタイヤ職人のお店にて
タイヤ交換時の作業は基本的に重量バランス取りですが、最近はユニフォミティマッチング（タイヤをホイールに装着した状態でのバランス取り）も出てきました。 しかし重さは完璧でも『丸いか』は考慮されていませんよね。私もそんな視点は無かった、タイヤは丸いじゃないかと。 でも実際は真円のタイヤなんて存在し ...
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2018年8月11日 09:23 S2K130さん -
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サーキット走行後のタイヤチェック
右前 左前 やはり左フロントのショルダーが一番減っている。 右コーナーで一発目の頭が入らないのはおそらくコレでしょう。 左後ろ 右後ろ 近々裏組み予定。
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2018年10月10日 23:20 係長レーシングさん
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【メンテナンス】 タイヤを丸くする @孤高のタイヤ職人のお店にて
タイヤ交換時の作業は基本的に重量バランス取りですが、最近はユニフォミティマッチング（タイヤをホイールに装着した状態でのバランス取り）も出てきました。 しかし重さは完璧でも『丸いか』は考慮されていませんよね。私もそんな視点は無かった、タイヤは丸いじゃないかと ...
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ビル足を見直す②
フロントに引き続きリアショックをいじります。 フロントは予想通りの挙動を示しましたのでリアも同じ要領で改善するはずです。 まずはショック全バラ、測定結果のデータを拾い集めていきます スプリングのプロフィールはフロントと全く同じ、ヘルパーも同じ。 つまり ...
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