ホンダ S2000

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  • プラグチェック

    1ヶ月程前にワコーズのフューエル1ってのを投与し、1000kmくらい走ったのでプラグをチェックしてみた。 プラグチェック時のODOは99,900kmくらい 全体としてはこんな感じ。 以前のガイシは真っ白だったけど、今度はスス状の色が付いてる。 1番シリンダー 2番シリンダー 3番シリンダー 4番 ...

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    2013年9月15日 11:44 平昌さん
  • プラグ増し締め(^^)

    プラグ増し締めをしたついでに 焼けをチェックしました(^o^) 真っ黒です(TT) 燃料噴射タイミングを見直します。。。。。

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    2013年9月4日 09:59 かなチンさん
  • ハルテック点火時期調整(^^)

    HKS 7番に交換したとき、2度程遅角しましてノッキングを回避しました。 今回は番手を上げたので、少しずつ進めて行きます♪ 進める時にいつも思うのですが、だんだんエンジン回転が軽くなっていくので、自制心って大切だと思います(^^; 進角し過ぎると壊れてしまいますので。。。。。

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    2013年8月6日 09:39 かなチンさん
  • プラグ観察

    1 2 3 4 約1年使用 良好?

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    2013年6月22日 12:31 flux_s2kさん
  • イリジウムプラグ点検

    以前、ノーマルプラグからイリジウムプラグへ変更後、 すでに約3万キロほど走っています。 装着しているイリジウムプラグ、 NGKのイリジウムMAXシリーズで 10万キロ使用出来る超寿命品。 今回、3分の1の走行距離でどうなっているか 気になったので点検してみる事にしました。 まず、プラグカバ ...

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    2013年5月19日 00:15 だっく916さん
  • プラグ点検・清掃

    吹け上がりが良くなったので、どんな感じかなぁ~?? カーボンどっつり(TT) まっ、以前の状態を考えると当然の結果・・・・・(TT) と言うわけで、清掃しましょう^^ パーツクリーナー、エンジンコンディショナーを駆使してキレイになりました(^0^)v

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    2013年3月7日 18:25 かなチンさん
  • プラグ点検

    やはり純正だった。 焼け具合、ギャップ共に正常。 純正:NGK PFR7G-11S NGKレーシングプラグ:R7433-8

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    2013年2月3日 00:44 challengeGTさん
  • プラグチェック

    1番 2番 3番 4番 全部白い・・・ ODO 96,500km

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    2013年1月20日 14:10 平昌さん
  • プラグチェック

    1番シリンダー 2番シリンダー 3番シリンダー 4番シリンダー 純正のNGK PFR7G11S

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    2012年11月11日 23:27 平昌さん

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