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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - S660
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
リアに15インチ7インセット+43
タイヤの問題もあると思うけどどうかな? ブリヂストンRE55S 205/50R15がでかすぎってこともある 205のディレッツァならいけるか?
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2020年12月16日 22:32 ナービックさん -
タイヤ大径化考察3(フロントタイヤ(旧リアタイヤ)に合うリアタイヤを探せ)
スタッドレスからノーマルタイヤへ戻す過渡期として実験。 フロント AD08R純正リアサイズ 195/45R16 80W 直径582mm 幅195mm ホイールはモデューロxホイールのため、 16×6.5J インセット50 リア VRX3 195/50R16 88Q 直径608mm 幅202mm ...
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2023年3月29日 18:08 たらいポンさん -
HKS hyper max4 GT リア15インチ CE28N編
接触部を赤く塗ってなにかの際にわかるようにしてみます。 最終組み上げ時にやったのでこの先の計測、交換時に色は入っていません。 現在のPF-01に3mmのスペーサーでクリアランスが2mmほど。 シックネスゲージで円周上の隙間を測っているので誤差は大きいと思います。 今回つけてみるホイール CE28 ...
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2016年9月30日 21:14 ナービックさん -
ワイドトレッドスペーサー取り付け
どうも R です。 車は安全のためタイヤをすべてフェンダーで覆っていますがこの車は軽自動車で幅がきついこともあってタイヤをツライチまで広げて安定性と見た目の向上を狙います。 しかし、車幅を広げるということは車検にあれこれ関わる部分で詳しくはこちらに書いています。 (準備中) 基本的に面倒くさ ...
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2022年4月6日 10:22 s660hiroさん -
FRキャンバー角✨(テイン)
◯の所を六角レンチで緩めて タイヤの上の方をガツガツ押すと⁈ よい子はちゃんとリフトアップしましょう♪ 結構入っちゃいました💦 5㎜スペーサーとりあえずかましました(^-^) まだ行けそうですが… ホイールナットの締込み具合が気になって 弱気でこの位にしときますʕ•ٹ•ʔ ロングハブボルト欲しい ...
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2016年7月18日 01:32 ポポん♪さん -
ホイールスペーサー導入
SPOONのプログレッシブスプリングを導入してから引っ込んでしまったタイヤが気になっていたのでスペーサーを導入しました フロントは3㎜ これが… こうじゃ! リアは5㎜ これも… こうじゃ! 5㎜までは純正ボルトでも挟めるはずなんですが、やはりナットの回りが少なくなるので若干不安ですね(^^; ...
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2019年3月10日 09:21 U・M・Aさん -
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リアハブボルト交換&10mmスペーサー取付
10mmのスペーサーを入れるために、10mmロングのロングハブボルトに交換しました。 フロントは簡単には交換できないので、リアのみ交換しました。 ジャッキアップして、タイヤを外したら、キャリパーピストン部を外して、ブレーキパッドと固定金具を外します。 ブレーキパッドの外し方は、キャリパー塗装の整備 ...
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2018年5月28日 20:29 tayutayuさん
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