ホンダ S660

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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - S660

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • ENKEI PFM1/s660 専用ナット/DUNLOP Z3

    モデューロホイール&純正ネオバをチェンジしました。「エンケイ(Performance Line)PFM1」&Z3譲って頂きました❣️ 前後16inchにアップデート❣️ s660 専用ナットは、フロント用は純正より短く、リア用は純正より長い🔩(左/純正品、右/S660専用ナット・リア用) 純正ナ ...

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    2018年3月21日 16:24 M坊さん
  • ワイドトレッドスペーサー

    15mm PCD100 4H P1.5

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    2021年3月22日 11:02 yokoyamaさん
  • リアに15インチ7インセット+43

    タイヤの問題もあると思うけどどうかな? ブリヂストンRE55S 205/50R15がでかすぎってこともある 205のディレッツァならいけるか?

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    2020年12月16日 22:32 ナービックさん
  • フロント5mmスペーサー

    5mmのスペーサー 在庫品 フロントに取付 ツライチかな? OK

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    2021年7月21日 21:20 C24キスケさん
  • インチアップ&ローダウン

    上から、 BBS RP 15inch&16inch ノーマルサス ウェッズスポーツ 16inch&17inch ノーマルサス ウェッズスポーツ 16inch&17inch spoonダウンサス やっぱり今が一番いい感じ😁😁

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    2021年1月17日 19:57 katsupさん
  • スペーサー入れかえ

    F 15ミリ→5ミリ R 20ミリ→5ミリ とりあえずディーラー対策。 タイヤハウスSで  F内側干渉するなら、ホイール内側削ってくれるらしい。スタッドレスに履き替えた時、夏用加工してもらうといい。

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    2022年4月7日 16:58 黒い猫 with My Da ...さん
  • リジカラ+スティフプレート+ワイトレ取付後 エビスでチェック動画あり

    リジカラ+スティフプレート+ワイトレ取付後、今度はエビスサーキットでチェック。 今まで南コースを2回ほど走っただけで、しかもカナーリの久しぶりのエビス。今回は北と西をそれぞれ初走行しました。 北は予想通り、流して走るにはS6のパワーでは面白くなく、西は結構楽しめました。 動画は西です。練習を重 ...

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    2023年11月13日 00:26 imfさん
  • 5mmスペーサー取付

    以前購入して放置されてたのでフロントに装着。 まだ、写真を撮ってませんが、左右でホイールの出る量が違います。 左側は丁度良くなりましたが、右側は内側に入ってます。 キャンバー角が狂ってるのか? とりあえず、今後の課題です。

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    2021年11月29日 12:27 317の父さん
  • マル秘極限ツライチセッティング動画あり

    プロショップで作業していただきました! 車高調整・キャンバー角調整・アライメント調整の3点セットで… ドンツラになりました! ツラツラです。 YouTubeで動画を公開していますので、ご視聴よろしくお願いいたします! また、チャンネル登録と高評価ボタンを押していただけると嬉しいです! コメントもお ...

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    2022年7月15日 20:06 岩さん(猫田商店の中の人)さん

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