マフラー - 整備手帳 - S660
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GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
HKSメタルキャタライザー取付
いつものようにリフトアップ! 小ネタ。フロントパイプですね はい。バンテージマキマキしました! ドラシャやオイルパンへの熱害がうんぬん… ただ単に買い置きのバンテージがあったからです、はい。 タービン側の接続はナット、ボルト各2コずつ。 インタークーラー含め上の吸気系も相当バラさないと辿りつきま ...
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2018年4月18日 21:57 京乃助さん -
ノーマルキャタライザー加工
ノーマルのキャタライザーをヤフオクで購入し、下段(マフラー)側の触媒をマイナスドライバーで突いて触媒を粉々にして抜きました。 上段(ターボ)側はガス異臭、車検対応?のため残してあります。ストレートにはしていません。 ターボ側の溶接残りなど余分な突起を面研、少しだけ(心持)拡張してみました。 マフラ ...
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2018年1月6日 23:06 MASA@RK5さん -
フロントパイプ サーモバンテージ
フロントパイプにサーモバンテージを巻きます。 ちなみにこのサーモバンテージを買った時に手袋は付いてきました。(無いと思って買っておいたのに…) 巻き終わりました。ヨレが出るのでもう少し細くてもよいかも。 5mのものを買いましたが、余りはこのくらいになりました。
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2017年10月21日 21:39 MAK-Rさん -
Superレアフランジボルト
3Q自動車さんではお馴染みのレアボルト、今回はマフラーのフランジボルトをレア加工されたものテストしてみました。 あっ!もちろん「こんな物効くの?」と言う方はスルーで(笑) まずは純正との比較。 サイズは問題ないですね。今回スプリングは純正を使用しますがレアバージョンも有りますよ。 マフラー側のこ ...
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2017年10月14日 19:21 T.Kyounaさん -
【8550km】中間パイプ交換
「欲が出ました」 BLITZの45Φに交換 BLITZでの呼称はフロントパイプ 車体、足の「かくありなん化」で土台がしっかりしたので もう1ps!もう0.1kg/m!のパワーアップ欲と、僕にとって第一の「アクセルのつき」を期待。 ノーマルは35Φです。 (オイルエレメントのところのは先月松坂 ...
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2017年10月8日 15:33 Clio7010さん -
センターパイプに耐熱バンテージ巻き
ドライブシャフトブーツ保護と排気流速アップを目的に以前ネットで購入していたセンターパイプへの耐熱バンテージの取付を行いました センターパイプの取り外しは長めのエクステ使えば下からアクセス出来ます 触媒側は熱で固着してると思われるので潤滑剤掛けてしばらく放置、少しずつ緩めていけばOKです バキバキい ...
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2017年7月30日 15:04 aki_Sさん -
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センターパイプに耐熱バンテージ取り付け。
暑くなってきたので耐熱バンテージをセンターパイプに巻いてみました。 狙いとしてはセンターパイプ自体 OILパンに近いので油温対策ですね。 サクッと馬を掛けリヤタイヤを外せばセンターパイプにアクセス出来ますね。 ただこの時期は蚊取り線香と殺虫剤は手放せません。 センターパイプが外れたらバンテージを ...
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2017年7月17日 18:50 T.Kyounaさん
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