調整・点検・清掃 - 冷却系 - 整備手帳 - S660
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未必の故意かもしれない?
最近、フロントまわりからキュッというような異音がしています。 フードを開けてびっくり、ラジエターの支えがサポートより抜けています。 (画像は左側) 右側です。 両方とも抜けてしまっています。 サポート自体、弱そうな作りです。 ボルト止めしてある所を支点に簡単に曲がってしまうようです。 正規の状態に ...
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2019年1月27日 20:34 tbl138さん -
クーラント・レベルゲージ製作
S6のリザーブタンクにはクーラントのレベル量を確認する表示がされております。 上限レベル:MAX 下限レベル:MIN しかし、タンクの容器が乳白色で外からはレベルを確認出来ない物となっておりました。 クーラント量の点検はエンジンが冷えている時にバルブ蓋を開けて上から覗いて確認しておりました。 ...
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2018年10月8日 18:52 とくっぴさん -
インタークーラーダクトを綺麗にしました
インタークーラーダクトの蛇腹部が緑色なので綺麗にしてみます。 まず、カーシャンプーと水で洗ってみました。 緑色は全然落ちません。 何故か中まで緑色になりました。 オーバーフローしたラジエーター液の影響で緑色になるのかと思っていましたが、原因は分かりませんが濡れると緑色になるのでしょうか?? 色々試 ...
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2018年9月24日 09:33 tayutayuさん -
クーラントキャッチの取付け
インタークーラーカバーの汚れの原因というクーラントタンクからのドレンを、キャッチする「いいもの」を付けました。 色々考えたあげく、とり.さんのマネをして、乳酸菌飲料の小さなペットボトルを使うことにしました (*^^*) ドレン… ドレン「お久しぶりです。シャア少佐。あ、いや、今は大佐でいらっ ...
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2018年9月7日 10:37 新造人間はにゃーんさん -
油温検証(T-racing S660専用(MT) オイルクーラー)
T-racing S660専用(MT) オイルクーラー取付後の効果(油温状態)を検証してみました。 【条件】 約15kmの峠道を少々ペースアップ気味で走行 天候:晴れ 外気:23℃ 水温:88~90℃ 油温:MAX86℃ オイル:HONDA LTD SAE 5W-30 【条件】 スムーズな流れ ...
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2017年9月30日 17:05 シンヤマックスさん -
インタークーラーインティークダクト加工+ファン+ファン
みん友さんのSPARTACUSさんから提案して頂いたインティークダクトににファンをかましてみました。 まず発泡ウレタンゴムのマットと150Φのファンです。 ファンにゴムマットを巻き付けます。 ガラス繊維入りアルミテープでバラけないように貼り付けます。 純正のゴムダクトを外して製作したファン付きダク ...
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2017年3月12日 11:25 831GG@S660(野菜じ ...さん -
インタークーラーカバー追加工(最終バージョン)
実際にインタークーラーカバーを取り付けてフィッティングの最終確認をしていたら1箇所だけ隠れていない部分を発見! この部分を処置します。 新調した万能バサミを使ってブリキ板を切り出しインタークーラーカバーの形状に合うように板金します。 オフセットを持たせてリベットで固定しインタークーラフィンに風が導 ...
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2017年2月26日 18:52 シンヤマックスさん -
クーラントブースター投入
ステップワゴンのラジエター液交換の合間にこちらにはワコーズクラーラントブースターを投入します。 リザーバーを見たら上限Maxだったのでまずは投入する300ml分抜きます。 この灯油用ポンプが大活躍です。 計量カップを使うと楽です クーラントブースターを投入します。 抜いて入れるだけの簡単整備 ...
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2016年8月14日 12:38 カモ助さん -
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