ホンダ S660

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過給器系 - 整備手帳 - S660

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  • エンジンルーム内にもイロイロつけますよ

    多く紹介されているインタークーラーです。 先人に倣い、隙間も塞ぎました。 併せて、(効果は不明ですが)他から熱を貰わないような工夫もしてみました。 久々に封印を外せた思いですが、気のせいでしょうかネ。 また、これまで補強系はリジカラとタワーバーだけでしたが、少し前に追加しました赤いヤツ。 赤いヤ ...

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    2017年4月18日 21:14 ta2hi5さん
  • インタークーラーインテークダクト加工

    みん友さんのGood.3のアドバイスで 容量UPインタークーラーだと、純正インテークダクトを加工した方が良いとの事で、インテークダクトの仕切り板をカットする事にしました。 カッターだけでカットしたため なかなかうまく切れず、キズだらけになりましたが見えない所なので良しとします👍 Good.3マ ...

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    2017年1月11日 14:59 easytommyさん
  • インタークーラーインテークダクト加工

    先日装着したビッグインタークーラー インテークダクトには純正のコアの大きさに合わせて仕切り板が付いています。 前後の1/5程度は仕切り板の外側となりダクトからの外気が当たらないので フロント側は仕切り板を切除、リア側は仕切り板の両端を切り離し斜めに配置することで全体に外気があたる様に改良しました。 ...

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    2017年1月8日 14:54 Good.3さん
  • 純正ブローオフバルブ改 よoo風味

    取り付け 取り外しはみんカラ諸先輩を参考にしてくださいね。 無くても良いですが500mlのペットボトルをテキトーに切ってファンネル作りブローオフに差し込み針金で固定します 次にブローオフの付いてた穴をふさぎます。 プラ板と平ゴムを現物あわせで同じ形に切り出します。 ボトルの穴を開けて ブローオ ...

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    2016年4月18日 09:53 よooさん
  • 純正ブローオフキャンセル

    写真はないですが。 純正のブローオフをキャンセル、といってもホースちょん切って、詰め物しただけですが、バックタービン仕様にしたかったので、試しに。少し様子見ですね。

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    2016年4月6日 02:23 tkt23さん
  • ボルト交換

    納車時から錆びていたボルトの交換完了。

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    2016年2月11日 16:59 SUKEさん
  • Race-Chip

    どうも、低速トルクが不十分! 坂道発進がやりずらい(回転あげないとトルク出ない) 吸気フィルターを交換してから、少し顕著になった感じがする。 まあこれは当然かな〜 そこでサブコンでまあ良さそうなrace-chip を使ってみた。(ただし中古) 確かにいい。低速トルクが上がった。 運転しやすく ...

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    2016年1月22日 16:36 cryptさん
  • タービンカバーのボルト

    タービンカバーのボルトの錆の件です。 ワタシのS660で現物確認したところ、 錆は出ていませんでした。 対策ボルトに変わっているんでしょうね。 (昨年10月後半くらいから変更された?) 足廻り・下廻りも覗きこんでチェックしま したが、目立った錆は今のところ見受け られません。 N BOXの時 ...

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    2016年1月18日 14:21 えすろっくんさん
  • ターボチャージャーカバーボルトのサビ対策

    私自身、雨で一度も運転したこともなく駐車時もカバーを二重で掛けていますが、なぜか例のボルトが錆びていました。 (納車前整備で雨ざらしだったようで(><)) 対策品が出るまではアルミボルトでしのいでいましたが、対策品が出たとのことでディーラーにて無償交換していただきました。対象は写真の部分ともう一箇 ...

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    2016年1月1日 01:12 七福狸さん

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