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ホンダ

スペイシー125ストライカー

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愛車紹介 - スペイシー125ストライカー

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80年代の愛車一覧

  • じろうさ~ん

    リトラクタブルヘッドライト、デジパネの前期物です

    グレード
    ストライカー
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 10
  • misonoz

    HONDA【SPACY 125 STRIKER】(Scooter・JF02) 50ccと80ccでスタートしたスペイシーシリーズの125ccモデルで、4ストロークエンジンを搭載するスクーターです。 前車2ストレーサーはスピードが出過ぎてスピード違反の連発となりあまり乗らなくなりました。2度目の免 ...

    型式
    JF02
    所有期間
    1983年9月5日~1986年3月5日(約2年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 猛虎神撃@いな

    これに乗りたくてめちゃくちゃ探した。 死ぬまで手放さないであろう車両。 ほぼ当時のスタイルで入手できたのは運命。 もうリトラクタブルライトにベタ惚れ。 周りからは変人扱いですが、それでもいい。 あーもう無理、惚れる。

    グレード
    ストライカー
    型式
    JF02
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    • 整備手帳 0
  • Aちゃん@どこぞのえとらんぜ

    ~ゆとりのスペシャリティ~ プレステージ・スクーター、ホンダ・スペイシー125ストライカー。 ずっと欲しかった1台で、このたび御縁があり購入させていただきました。 本当は前期のデジパネでリアボックスの付いた個体が理想でしたが、そんなことを言っていたらいつまでも買えませんから、御縁は大事ですね。 ...

    グレード
    ストライカー
    所有期間
    2018年4月22日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ジュマペール

    二輪車世界初 リトラクタブルヘッドライト 最高速度はなんと! ◯○○km! そんな訳ありません。 時計は現役、リアフットブレーキ、足下暖房付き。

    型式
    JF02
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • モモタロ70の"過去から来た未来"

    究極のダサ未来感! 安い特撮物に出て来そうな感じだけど、ターミネーターにでてきたりします 整備に不安を感じたので、2020年7月 売却しました

    グレード
    ストライカー
    所有期間
    2020年6月5日~2020年7月23日(約2ヶ月間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 4
  • 木戸勝平

    これは昔(高校生)から欲しかったスクーターです。当時はハイテクの塊的な?スクーターだったんですよ(笑) 現在、廃車状態。本当は直ぐにでも走らせたいんですが、何かとお金が掛かるので(T▽T) 何しろ旧い車なので純正部品は欠品だらけ。しかも発売当初から不人気車種だったから、中古部品も流通してないし! ...

    所有期間
    ~2016年2月20日
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Yuutsuの"Саня"

    本田技研工業特別競技車輛 みんな憧れる、リトラクタブルライト車買いました。 ホンダ製、水冷4stエンジン、MR、2人乗り、リトラクタブルライト…あのスーパーカーNSXとほぼ一緒です! なのにデジパネだし、燃費も維持費も比べ物にならないくらいエコノミー! とりあえず、走る曲がる止まるが出来ます ...

    型式
    JF02
    所有期間
    2014年7月17日~2017年3月15日(約3年間)
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 9
  • まちゃ97

    福岡時代に日頃の足として買いました。 4ストですが、125ccあるとパワーもまあまあでした。 リアにボックスを付けるとヘルメットも入り、フロントに シールドを付けると少々の雨でも大丈夫でした。

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • crowmac

    通勤用に125㏄のスクーターが欲しくなり、どうせなら面白みがあるヤツがいいと思い購入したバイク。 そのオモシロ要素たるや 1.リトラクタブルヘッドライト 2.デジタル液晶スピードメーター 3.エンジンが前方吸気、後方排気レイアウト 4.しかも水冷 5.よって水温系装備 6.なぜか電圧計も装備 7. ...

    型式
    JF02
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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