ホンダ ステップワゴン

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ステップワゴン [ RG ]

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  • 車高調の整備

    前回、スラストベアリングを洗浄して組み込んで約2年4ヶ月経過し、少し異音が気になっていたので、整備しました。 アッパーマウントとスラストベアリングを交換しました。左が新品、右が既設。 内側。新品は綺麗です。 異音対策で、スラストシートも入れました。 上側。 下側。

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    2021年12月12日 20:46 こあゆさん
  • スタビライザーリンク交換

    最近、たまにしか乗らないせいか、足回りからゴトゴト音が・・・。 タイヤを外してみれば、錆は出てるし蜘蛛の巣までw いや、そんな事よりスタビリンクに若干の遊びを発見。気休めに増し締めを試みるも、やっぱそんなに甘くなかったw 取りあえず社外品を用意して交換する事に。 ところがサクッと終わるはずが、 ...

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    2020年8月15日 18:57 bye241さん
  • 足回り観察②

    足回り観察①の続き 今まで乗った車で最長。 まだ乗り続けていたい。

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    2020年4月27日 14:40 kuzuさんさん
  • 足回り観察①

    今年のはじめにホンダさんに新年の挨拶をして点検を依頼したのですが、足回りがそろそろ傷んできてますと言われました。 私の運転、距離にもよりますが、その部品がどの位もつのか? 交換するのであればお幾ら位かかるのか? 聞いたのですが・・・答えは部品供給も少なくなってきてます、状況を見ていきながら考えま ...

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    2020年4月27日 14:26 kuzuさんさん
  • プリロードの誤解と、その考察

    昨日、フロント・サスペンションを交換しました。良い機会なので車高調のプリロードについて考えて見ようと思います。 net上にはプリロードについて様々な書き込みがされていますが、要約させて頂きますと、このようになると思います。 これは、ほぼ間違いだと言わざるを得ません。合っているのは1行目だけです。( ...

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    2020年2月24日 10:18 Lucky 24Zさん
  • フロント・サスペンションの組立て

    今日はこれを組み立てます。 ダンパーにスプリングとアッパー・マウントを付けるだけですが・・・。 まず、ダンパーのストロークを測っておきましょう。 「全伸び」から「バンプ・ラバー」にタッチするまでの距離です。 スプリングが付いていない今しかできません。 このストローク量が後で役に立ちます。 倒立型の ...

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    2020年2月2日 16:50 Lucky 24Zさん
  • スタビリンク交換しました。【RG1】

    タイロッドエンドブーツ交換時に見つけた スタビリンクブーツ破れ。 なのでスタビリンク購入しました。 ぱっくり破れてグリスが飛んでます。 作業はとても簡単。 ☆ゼロでもいいのでは。 右左ありです。 もう片側もブーツが固くなって亀裂入ってます。 上も下も。 今度はココが気になるのですが、まだ破れて ...

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    2019年11月10日 11:57 ただ吉さん
  • 車高調のプリロード調整(段差での衝撃対策)

    車高調にしたあと、道路の少しの段差を超えたときにドンという衝撃があるのが気になっていました。先日も家族でドライブ中に橋の継ぎ目で衝撃があってかなりびっくりしました。 ネットで調べると、縮み側のストロークが不足して底付きしている可能性があるとのことで、今回作業しました。 スプリングセット長をメーカー ...

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    2019年10月26日 14:59 こあゆさん
  • ダンパー・アーシング

    またまた帯電系です。今回はサスペンションのダンパーに手を入れました。 車が走行すると、当然サスペンションが動き、ダンパーのピストンがダンパー・ケースの中でピストン運動をします。 この時、ケースとピストン等のシールが擦れることにより摩擦電気(静電気)が発生して帯電するようです。 そして、帯電するとフ ...

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    2018年2月18日 14:28 Lucky 24Zさん

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