オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ステップワゴン [ RF1/2 ]
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ブレーキ系オーバーホール+メッシュホース取付②(113590km)
プライマリピストンの長穴をロックピンが入るように向きに注意して挿入 つづいてセカンダリピストン挿入 ドライバでピストンを少し押し込んだ状態でスナップリング取付 ピストン装着完了 タンクのパッキンは新品に交換(マスタシリンダキット付属のラバーグリス塗布しました) ※キットにはタンクのパッキン付属 ...
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2008年8月13日 21:38 taka-cさん -
ブレーキ系オーバーホール+メッシュホース取付①(113590km)
以前ポチっておいたインテ98Rのマスター(RF1・2同品) バックとシリンダを分離 一度オーバーホールしているようだ よく見るとバック側に付いてるブーツって逆じゃね? タンクを外す プライマリ側は結構キタナイ・・・ タンクをブレーキクリーナーで清掃し スナップリングとロックピンを外し、ピスト ...
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2008年8月13日 21:12 taka-cさん -
ブレーキ系オーバーホール+メッシュホース取付③(113590km)
エアコンプレッサ(12Vミニコンプレッサでも可)でピストンを出そうとしたが、ちっとも出てこないや・・・ で貫通プラスドライバ(3)を突っ込みハンマーで叩き出す(画のままでなく立てます) うおー!! ブーツ内がサビサビ(汗) しかし、シールから奥のシリンダ内は無事 ブレーキクリーナーで清掃 CR ...
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2008年8月13日 22:20 taka-cさん -
NSXキャリパーオーバーホール①
NSX NA1のキャリパー かなりダストが付着してて汚いっす ブレーキクリーナーと歯ブラシで清掃後 ダストは少ししか落ちません ダストが頑固なのでワイヤーブラシで落としました 左 清掃前 右 清掃後 自分のエアコンプレッサーがオイル漏れだったので Dラーに行ってエアー噴いてピストン外してもら ...
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2007年5月21日 13:03 taka-cさん -
NSXキャリパーオーバーホール②
これは元のピストン 傷つけてしまったのもあるし、平気な物も錆が酷いので全部新品に交換します ※NA-1でも前期後期?で小さい方のピストン径が違います 前期(古い方)は36mm 後期(新しい方)は34mm にピストン径が変わってます 大きい方はどちらも40mm よってシールキットも違いますの ...
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2007年6月10日 23:14 taka-cさん -
ブレーキ系オーバーホール+メッシュホース取付⑥(113590km)
先ずシャンプーポンプ改でエア抜き RF1/2(ABS付)のエア抜き&フルード交換の順序 R右→R左→F右→F左 基本通り一番遠い所からだと上の順番です シリンダ→エンジンルーム左のABSユニット→各ブレーキへ ※Rパイプは左側を通って行く(右はマフラー通ってるでしょ) ブレーキパイプの配管を ...
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2008年8月14日 21:41 taka-cさん -
ブレーキ系オーバーホール+メッシュホース取付④(113590km)
ステップリアはホースが分割してるんで面倒です 純正ホースにロッキングプライヤ挟み ナックル側外しメッシュ接続 ボディ側外しフルード垂れてくるんで、直ぐメッシュのもう片方を接続する フロントのメッシュへ交換 純正ホースにロッキングプライヤ挟みボルトを外し キャリパにメッシュを接続 キャリパからフ ...
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2008年8月13日 22:43 taka-cさん -
ブレーキマスターピストンKIT交換
まとめて作業中なのでいきなりですが、 マスターシリンダー留守です。 フレアナットレンチで慎重に取り外しました。 取り外されたマスター&カップ カップのシールも交換です。 トラブル発生! ピストン取り外し時に手順を間違い。(ピンを抜き忘れた) ピストンと一緒にキリコが・・・ ピストン外しに手 ...
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2007年3月13日 22:19 すすむ@964さん
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