サスペンション関連 - 整備手帳 - ステップワゴン ［ RG ］
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RG1 フロントサス交換
走行距離 234000KM 2度目の交換です。 前回は、12万KM未満。 最近突き上げが著しいので交換です。 11万KMも未交換では 当たり前。。 今回使用の工具類です。 ・ワイパーアーム外し（１７MM） ・カバー外し（クリップ） ・ワイパーモーター外し（10MM） ・スタビリンク（17MM ...
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2024年6月1日 22:05 toshievoⅢさん -
マフラー・足回り・タイヤ/ホイール交換
程度の良い無限マフラーを見つけたので交換😊 かなり頑張りました💦 マフラーは外見が良くなりました☺️ 音は車検対応って感じです😅 アルミは中古ですがタイヤは新品を奮発しました😅 これも中古ですが抜けの無いＴＥＩＮの車高調を見つけたので取り付けました☺️ 車高は⬆️ノーマルに比べて⬇️は５０ ...
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2024年5月4日 18:25 カビゴン227さん -
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RSRダウンサス交換、タイヤ交換&スペーサー
フロントの下がり具合は大満足💕 リアもうちょい下がったらなぁ 人とか荷物乗れば下がるけど😅 おしり🤭 ホイールは17インチから18いんちへ リアは5ミリのスペーサー入れてもらいました✨
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2023年5月31日 11:54 ひなたそさん -
TEINサイレンサーラバー 取付け
取付け前。 1G状態。タイヤハウスの隙間からパチリ。 横向きでごめんなさい。 緩めて、 サイレンサーラバー を取り付けて、 締め上げて、 完成。 1G状態。タイヤハウスの隙間からパチリ。
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2022年10月2日 11:59 こあゆさん -
車高調取り付け
テイン フレックスA 車高調取り付けしました。 取説の寸法で調整した車高調、スタビリンクを組み付けるだけ。 気分の問題でナックル側は左右でキャンバーつく側に倒して締め付け。ボルトが入るってことはその分穴にクリアランスがありコンマなんミリでもガタがあるって考えです。(笑) 基本的にはストラット上下 ...
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2022年1月1日 21:58 ステップワゴンrg0227さん -
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取り敢えず中古の車高調
RS-Rの車高調。 ブラックシリーズでシャコ短に出きるやつ。 せっかくの全調式ですが固定ナットが固着しているので調整できず・・・ 取り敢えず装着だけしました。 作業時間はフロント1.5時間、リア1.5時間。 リアは純正のシャフトと径が違いワッシャーの拡大加工に苦戦した為、1.5時間掛かっ ...
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2021年7月11日 13:38 さいたま県☆GTAさん -
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プリロードの誤解と、その考察
昨日、フロント・サスペンションを交換しました。良い機会なので車高調のプリロードについて考えて見ようと思います。 ｎｅｔ上にはプリロードについて様々な書き込みがされていますが、要約させて頂きますと、このようになると思います。 これは、ほぼ間違いだと言わざるを得 ...
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ダンパー・アーシング
またまた帯電系です。今回はサスペンションのダンパーに手を入れました。 車が走行すると、当然サスペンションが動き、ダンパーのピストンがダンパー・ケースの中でピストン運動をします。 この時、ケースとピストン等のシールが擦れることにより摩擦電気（静電気）が発生して ...
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リア・アッパー・マウント・ブッシュ交換（Version ２）
またまた、リア・アパー・マウント・ブッシュです。 前回はウレタン・ブッシュとＲＧ純正を使用していましたが、ＲＧ用は軟らかすぎます。 そこで、重量級車両のエリシオンのブッシュを使います。 リア・アッパー・マウントのブッシュの動きをイメージして見ました。 ...
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