クルマレビュー - ステップワゴン

家族所有

10年あっという間に経ちました😊
- ★ゴークン★
- ホンダ / ステップワゴン
  B(CVT_1.5) (2015年)
- - レビュー日：2025年7月28日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

家族で旅行🚐💨お買い物いろいろ運んで1番長く乗ってる車ですね🙇ステップワゴン3台目まだまだ乗り続ける予定です♪

不満な点

1番グレード低いけどスパーダ仕様なので😥不満は無いけど😥

総評

1.5ℓターボは街中でも長距離でもキビキビ走ってくれます😊ハイブリッドに比べると燃費は悪いけど😭買って良い車ですね🚐💨
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マイカー

ユーティリティが弱いかな…
- しゅーーーう
- ホンダ / ステップワゴン
  e:HEV エアー EX_7人乗り(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年7月27日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：無
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

・シンプルな四角いデザイン。
・低床で乗り降りしやすい。
・走りに安定感があると思います。

不満な点

・室内の収納、テーブルの作り込み、使い勝手は、少し弱いかな。（前車C27セレナのほうが優れている印象。）
・シーケンシャルウインカーは嫌いです。（AIRのキャラクターには合わないと思う。）
・スライドドア開閉時に、動作音が鳴らない。（注意喚起のために鳴った方がよいのでは？）
・パワステが重い。
・標準装備タイヤのロードノイズが大きめかな。

総評

初のストロングハイブリッド車。
まだ納車（2025/07/26）して日が浅いので、まだまだわからないことばかり。
随時、更新していきます。
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マイカー

シンプルでいい
- acura5195
- ホンダ / ステップワゴン
  e:HEV エアー EX_8人乗り(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年7月20日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

視線が高く
死角が少なく
取り回しが良く
トータルで非常に運転しやすい

不満な点

スパーダとの価格差僅か6万円ほど
高くない!?

総評

シンプルデザインで乗り味もいい
久しぶりのファブリックシートで懐かしさもある
AIR EXの良さを楽しみたい
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過去所有

子供と一緒にどこ行こう
- おったけさん
- ホンダ / ステップワゴン
  L(CVT_2.0) (2009年)
- - レビュー日：2025年7月12日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

視界が広くて、たっぷり荷物が積めて、小回りもでき大変運転しやすい車でした。

総評

家族の思い出をたくさんつくってくれた最高の車でした。
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マイカー

とても使いやすい福祉車両です。
- ちゃ～君
- ホンダ / ステップワゴン
  G ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) (2020年)
- - レビュー日：2025年7月8日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

視界が広く解放感があり、運転席がしやすい。
必要充分な動力性能。
大きく見え過ぎないフォルム。
大型の車イスやストレッチャーも乗車可能なリアのスペース。
3列目シートが床下収納なので、後部席への圧迫感が無い。

不満な点

新型では2,3列乗車タイプには4駆が無くなってしまったので、乗り換えの選択肢が無くなった。

総評

前のモデルなので、参考にならないかもですが、ミニバンタイプの福祉車両の中では一番使いやすいと思います。
外観も福祉車両と一般車両の違いがほぼ無いので、普段使いにも使いやすいです。
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