ミニバンの中では今でもピカイチのスタイリング - ステップワゴンスパーダ

過去所有

ミニバンの中では今でもピカイチのスタイリング

ポンチック
ホンダ / ステップワゴンスパーダ
スパーダ Z クールスピリット(CVT_2.0) (2012年)
- レビュー日：2023年8月11日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：5
燃費：3
価格：4

満足している点: 低床のため、ミニバンにしてはコーナーリング性能が良く、ロールも抑えられている。
室内が広く、3列シートが床下に収納出来るので、荷物もかなり積める。
視界が良く、車体が大きい割に運転が楽。
11年乗って大きな故障や、内外装の見た目もやれる事なく、古びた感じもしない。
不満な点: 内装の材質はソフトパッドなど一切使われておらず、プラスチック感丸出しで、かなりチープに見える。
アイドリング時の振動が凄い。
高回転まで回したときのエンジン音が騒々しく、ノイズにしか聴こえない。
CVT独特の変速フィーリングが、どうしても好きになれない。
車内のあちこちから異音がする。特に左スライドドアからゴトゴトと盛大に音がする。
総評: 11年間乗ってきて、多少の不満はあったが、良くも悪くも、ミニバンというジャンルの車を教えてくれた事に感謝。

デザイン: 4; 外装はミニバンの中で、今でもNO.1だと思う。
内装はデザインがどうこう言う前に、使っている素材のチープ感が...。
走行性能: 4; パワーはもう少し欲しいところ。特に高回転のエンジン音が騒々しくて聴くに耐えられないので、積極的に回そうとは思えない。
ただ、コーナーでもロールが少なく、ミニバンとしては、ワインディングロードでも普通に運転出来る。
乗り心地: 3; サスの味付けは硬めで、段差での突き上げはあるが、家族を乗せても不満は出ない程度。
静粛性はあまり良くないが、路面の状態が良ければ、ロードノイズはさほど気にならない。
積載性: 5; 3列目のシートを床下に収納して、2列目のシートを倒して前に出せば、広大なスペースが確保出来、クロスバイクを2台余裕で積める。
燃費: 3; 市街地での燃費はリッター8km程だか、高速を80〜100kmでの巡航だと、13〜15kmは走る。
価格: 4; ディーラーオプションをあれこれ付けると、総額360万を超えてしまう。
故障経験: 11年間で故障と言えるものは、左ドアミラーの格納が出来なくなった事と、コーナーリングランプが切れた事位。
故障ではないが、新車時から左スライドドアからゴトゴトと異音がして、何度も対策をしてもらったが、結局治らなかった。