ホンダ スーパーカブ110

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取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - スーパーカブ110

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  • ガソリンタンク ビッグタンク化

    純正タンク 4.3L 個人的にメーターの赤線手前くらいで満タンにしなければ落ち着かない 毎回3L弱くらいの給油が面倒でした。 また128cc 軽二輪登録化をしているので 高速道路を走るときの航続距離アップを考えていました。 そこで溶接加工を依頼しました。 依頼先で真っ二つw あっ、ちなみ ...

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    2016年4月2日 20:55 Werdnaさん
  • 【効果に期待】スーパーカブ110(JA10) インジェクター交換(他車流用)

    ホンダ純正(他車流用)インジェクターに交換します。完全に自己責任となるため、品番は秘密です。 これで、ビッグスロットルが活かされるはず… 白いほうが今回購入した部品です。 穴の大きさは? 気持ち大きい? カプラーが同じなので、ポン付けできます。 エンジン始動しました。 エアクリのコーキングが硬化す ...

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    2022年3月20日 23:27 ヲッちゃんねる by さすら ...さん
  • ビッグスロットルボディ取付作業

    マフラー交換の時に、よりリーズナブルにパワーアップできるチューニングが「ビッグスロットルボディー」への交換と知って、Amazon でリーズナブルだった、クリッピングポイント製のを購入。 ご覧の通り、パーツ(とOリング)が届きました。 交換時の走行距離19,340km。 レッグシールドまでばらすと ...

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    2019年6月8日 22:52 呑み人しらふさん
  • 燃料ポンプ&タンク交換

    JA07なのでリコールによる交換ではありません。 ガソリン少な目で長期間放置。3年ぶりのエンジン始動で錆びたタンクのガソリン吸ってポンプが動かず。 ポンプは新品。タンクは錆びなし中古品に交換です。 ササっと交換して無事復活!

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    2018年10月17日 23:46 YKHM-16さん
  • マップ取り付け

    キタコのマップ スイッチで選択する簡易なマップ。 最大限濃いめに設定しても、まだガスが薄くて75㎞位で頭打ちします。 コンピュータ設定以前は70㎞超えた辺りで頭打ちする症状が出ていたので、ほんの少し改善。 ノーマルなら85㎞は出るので、そこまで回復しないままです。 だめですね、これは。

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    2019年8月12日 13:24 chanpuさん
  • ビッグスロットル

    右側がキタコのビッグスロットル。 皆さんの整備手帳を参考に代えてみました。 説明書の通り?に作業を行った結果。 トルクスねじがネックでした。 硬すぎて、トルクスレンチの問題か、びくともせず、ネジザウルスでなんとか外せました。 途中画像を撮る余裕なし。 もとに戻してエンジンかけたら回転が上昇して戻ら ...

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    2020年6月20日 20:48 satobeiさん
  • オイル交換

    2018年7月1日 4717km G1 SL 10W-30 2018年8月26日 7162km G1 SL 10W-30 エレメントオイルフィルター交換 Oリング 39.8X2.2

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    2018年7月1日 17:00 まいこはんさん
  • スーパーカブ110 燃料ポンプ交換

    エンジンが始動出来無い状態に・・・ リコール改善対策車両!! 自走が出来無いので・・・ 軽ダンプに積載!! バイク屋さんに持ち込みました。 予約していたので・・・ 作業は30分弱!! エンジン始動確認!! 不具合も無いので・・・ 持ち帰りました。

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    2017年6月12日 19:47 -夢-さん
  • インジェクター交換

    ホンダ純正PCX125用です。 JA10インジェクターはコネクター、ジョイント共に形状が違いますので、ポン付け出来ません。JA07のハーネスとジョイントを準備する必要があります。リスクが高いので、詳細は伏せます。 インジェクターコネクターの燃料ホースジョイント側の角度が違うので、燃料ホースはギリギ ...

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    2018年10月13日 00:15 hiromickeyさん

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