ホンダ スーパーカブ50(AA04型) カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ホンダ スーパーカブ50(AA04型) をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるスーパーカブ50(AA04型)オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

みやそうさんのスーパーカブ50(AA04型)
スーパーカブ50(AA04型)のおすすめカスタムパーツ
スーパーカブ50(AA04型)でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
スーパーカブ50(AA04型)のフロントグリル
思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。
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キタコ フロントファッションバー
定番のファッションバーを取り付けしました。
スーパーカブ50(AA04型)のマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はスーパーカブ50(AA04型)のカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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不明 不明
爆音につき純正に戻しました
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キタコ ミニキャブトンマフラー
https://www.kitaco.co.jp/goods_detail.html#sid=P543-1151860 -
ウィルズウィン マフラー
ウィルズウィン製のマフラー
スーパーカブ50(AA04型)の車高調キット
車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのスーパーカブ50(AA04型)にはどちらがピッタリ!?
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(おそらく)モンキー用サス流用 (おそらく)モンキー用サス流用
【総評】
足つきバツグン、YB1についてたおそらくモンキー用サスをアジャスターで調整してつけました!
【満足している点】
ええ感じに車高短
【不満な点】
サイドスタンド(ステップ)排除してもなおセンタースタンドが段差+コーナーで干渉するので何かしらの工夫が必要。
スーパーカブ50(AA04型)のヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。スーパーカブ50(AA04型)のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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カワサキ バリオス1型ヘッドライトレンズ
【総評】
バリオス1型ヘッドライトレンズです
【満足している点】
直径でかくなってカッコいい
電球の交換が可能になっった上でやりやすい
直径デカイ分明るくなった
【不満な点】
あえて言うなら光軸かな?
カゴがステーになってるからそれとタイラップの引きで調整や。 -
不明 LEDヘッドライト
暗いハロゲンランプからLEDヘッドライトに交換しました。明るさ文句無し!
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RCP 旋風太郎
明るい。
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汎用ヘッドライト 汎用ヘッドライト
【総評】
汎用ヘッドライトをギボシ端子で配線、カブプロ仕様。
【満足している点】
元々メインライトのレンズが溶けてたので夜間の走行も安心。カゴに縦長の荷物置いても灯火類が隠れない点も助かる。
【不満な点】
無理やりY字で電気引いてるからアイドリング時暗い
みんなのスーパーカブ50(AA04型)~カスタム事例~
みんなのスーパーカブ50(AA04型)をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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ヤベントスさんのスーパーカブ50(AA04型)
今春から大学生になる娘の通学用に中古のスーパーカブを購入。
電車通学でもよかったんですが、いろんなところに行けるようにバイクを選択。
スクーター、カブと悩んだ末に皆んなが乗ってないのがいい!黒くて渋いの!との要求からAA04ブラックになりました。
新型丸目カブ(緑)も可愛いらしく気に入ってたのですが価格も考えると結局AA04に落ち着きました。
中華カブは人気がないのか、走行距離が短く(3000k ... -
偽佐川のサバーバンさんのスーパーカブ50(AA04型)
大学の入学祝いに父が買ってくれたカブです。
当初、単車を知らず父と同じでいいと思ってましたがみんながボアアップやその他の加工をやってるのを見るうちにせっかくスマホ持たせてもらってるんやからと僕のカブ、AA04について少々詳しくなりました(^^;
スペック(固定方式等は除く)
エンジン
タケガワ製ハイパーSステージボアアップキット81.1cc(スポーツカムシャフトとFIコン、スプロケのセット)
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maquina(ポンコツさん太郎さんのスーパーカブ50(AA04型)
おいお前ちょっと待て何台カブ置く気じゃ(
免許返納された大先輩から引き継ぎ。
数多の現場を走り抜けて来た、歴戦の戦士。
今後は一旦足回りの点検に出し(膝に矢を受けている模様)、JA07Eとのキメラ化改造予定。
成功したらかみさんが乗るらしい。
失敗したら泣きながらAA04Eに戻す。
2025年 3月 キメラ化改造成功。晴れて110ccとなる。
やること・やりたいこと(随時追記予定)
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みやそうさんのスーパーカブ50(AA04型)
勢いで購入…。
まだ登録してない。
購入時11,600km…本当かな〜。
メーターの中のホンダマークがねじ曲がっている。
前後タイヤは新品。でもフロントにもリアタイヤが付いている。
寒い朝にエンジンかけると、カムチェーンの擦れる音が酷い。
50は、そんなにパワーがないのかどうかはやく乗ってみたいな〜。
何故50ccなのかっ?何故A A04なのかっ? -
frauさんのスーパーカブ50(AA04型)
<2012年式・セミ4MT> AA04FI車。購入整備…鎌田輪店。2018・2エンジンの寿命で118,400㎞で廃車。解体し多くの部品を保管。のち次車へ随時移設。
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砂くじら3さんのスーパーカブ50(AA04型)
ジュドー・アーシタ
「あんたは頭で考えてる理屈を言っている!
「 人は理屈で動くもんじゃない! 」
人生初のモーターサイクル!
初心者なのでホンダドリームさんに色々用意して貰いました
ヘルメット〜グローブ〜後ろの箱〜
何とかコーティングもして貰いましたよう!
納車 2日後に事故ってしまい(私有地内1人相撲)
処分しようかと、、
自分に二輪車は合わない ... -
Africatwinさんのスーパーカブ50(AA04型)
バイク乗りなら1度はスーパーカブを乗ろう!
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DeepSleepさんのスーパーカブ50(AA04型)
近場へのチョイ乗り用です。
その他は
1977年式 CB550Four K2
2007年式 ホーネット250 (MC31)
2000年式 エストレヤRS (BJ250-C6)
1985年式 GSX-R750 (GR71F 油冷) OH順番待ちです。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
スーパーカブ50(AA04型)のオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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