調整・点検・清掃 - ステアリング - 整備手帳 - トゥデイ
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ステアリングポジションダウン
M10のナットを噛ませて約18mmダウンできました。 昔、ステアリングを交換した際、ボスが約50mm増えたので再調整。 固定ボルトをSTDを既製品のM6×65(M8×65かも)に変更し、ダブルナットで固定することに。 ボルトを外しても、30mm以上落ちてくれない。 どこかにシャフトが当たっている感 ...
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2013年6月10日 13:42 tsudayさん -
9/360アジャストスペーサー取付け
車検終了後に通常の足に戻した時、ノーマルの足で調整したトーも元に戻しました。 その時からステアリングが微妙に左に向いてしまいました。 せっかく好みのトーに調整できたのでコレを使いました。 左に回したところです。 まだ目一杯ではないです。 右に回したところです。 この状態でステアリングを取り付け ...
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2009年9月25日 18:58 ばつ丸-Rさん -
ステアリング位置調整
ステアリングの位置が高くタコメーターの下半分が見えなくて不便なので位置を下げることにしました。 ボルトがM8×1.25なのでそれに合うナットを間にかませます、今回は厚み6mmのナットを入れました。(写真中央の銀色のナット) ホームセンターでバラ売りしているものを買ったので1つ4円で買えました。 ス ...
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2017年7月28日 20:10 とりぷるばかさん -
ズレたステアリングを修正する! ~純正ハンドル脱着~
以前ハンドルを外して戻すときに、ちゃんと確認してなかったために一こま右にハンドルがずれてしまってました。 何で今日時間があるのをいいことに修正作業。 ちなみに、1コマでまっすぐ走っててもこのくらいズレます。 ちなみにこのトゥデイはハンドルロックなるモノが付いていないんですよ……(´・ω・`)シ ...
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2010年2月28日 23:04 キセやんさん -
ステアリングセンター狂い 修正
以前ブログの話題にもしたんだけど、 やっぱりステアリングのセンターが狂ってて気持ちが悪いんです… で、お盆休み初日 炎天下だけど重い腰を上げました。 まずは、フロントをジャッキUPして ステアリングを左右のロック状態まで回し、 ステアリングBOSSから先の取り付け角度が狂って無いか確認します。 ...
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2011年8月12日 21:37 タッツ Rh+Aさん -
ステアリングポジション再調整
先日ステアリングポジションの調整をしましたが、ちょっと位置が高くなってしまいました。 写真右のナットが先日取り外した物。 このナットの半分の厚みになるように2枚のワッシャを使ってみました。 こんな感じ。 ベストなポジションになりました!v(`Θ ´*)
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2013年9月12日 01:54 ばつ丸-Rさん -
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