愛車紹介 - トゥデイ

80年代の愛車一覧

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  淀川警備保障

  知り合いの方は私というとこのロスマンズトゥデイJW1ホンダの印象が強いかと思います。 事実上の２号車で、レースカー・１号車の整備テストベッドなどあらゆる技術向上手段の担い手として1999年から2007年まで使用していました、この車体で私は重整備を学びました。 写真は2004年の筑波TC2000で流 ...

  グレード

  Gサウンド

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  大林小地の"今日"

  念願のサンルーフ。評判通りはまりました。 mtrecにしたりマニュアルにしたりしましたが…

  グレード

  ＸＴｉ

  型式

  E-JA2

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  ビタミンUの"トゥン子"

  JA2から乗り換え。愛着の涌く顔と軽さに惹かれて。 より全開率上昇←遅いので…。 部品が無く弄くるのは厳しいですが、できるところから自分好みに調教中。 数少ない個体なので寿命が縮むような改造はしません。（多分…） 永く楽しく！がモットーです。

  グレード

  G

  型式

  M-JW1

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• 本田マニア

  ホンダ トゥデイに乗っています。

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  kitouch

  今井美樹がキャラクターのCFとカタログ。当時、軽では珍しいサンルーフが開放的。車の免許を取って購入。学生にはちょうどいい足だった。

  グレード

  ＸＴi

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  ビーム8000

  視線と重心が低く、ホイールベースが長く、軽量で、そこそこパワーのあるエンジン。軽も含めて、普通の車とかなり違う乗り味がおもしろい。 低い全高は空力も良く、階段の下などに駐められる。後方視界は悪くバックしづらい。 5速のミッションはかなりクロスで、スタートでスクーターに負けない一方で高速は疲れる。 ...

  グレード

  ＸＴi

  型式

  E-JA2

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  浅見

  ホンダ・トゥデイJW2 Ri-zのJW1の顔面移植の無限エアロ仕様。 あ、こんなナリしてますがMTです（笑 赤いオリジナルメーターパネル、JA4のドリンクホルダー、Bピラーバー、ハーフウェイのマフラー等々ちょっといじくってます☆ モトコ通勤快速仕様の、QR50エンジン換装

  グレード

  Ri-z

  型式

  M-JW2

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  スズキセル坊

  記念すべき人生最初の愛車です。昭和63年式のホンダトゥデイRi-Z(550cc・５ＭＴ)です。燃料供給は、電子制御燃料噴射装置のﾎﾝﾀﾞPGM-FI、42psを発生します。 このトゥデイは、親父から譲り受けたクルマで、当時ホンダ車にすごく興味を示した時期だった事もあり、大満足でした。このクルマから ...

  グレード

  Ri-z

  型式

  M-JW2

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  キセやん

  もともと初代トゥデイ(JW1)を気に入っていた時期もあり、 代車でJW3を借りてその意外な良さを体験後…… 一部では有名な某動画を見て完全に火が点きましたｗｗｗ 思ったが吉日即行動。検討４日にして購入決定。 丸２週間経たずして手元に届いたのがこいつです。 動画の影響で最初はJA2/JW3の方が ...

  型式

  M-JW2

  所有期間

  2010年2月8日～2015年12月10日(約6年間)

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