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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
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レストア8 49cc→76cc ボアアップ
不動のToday(水疱瘡） 先日キャブを清掃し、プラグに火花が飛んでるのを確信できたので、車からバッテリーを繋いでエンジン始動してみたが、全然掛からなかった。 初めからボアアップするつもりで76ccキットを購入済。 通常は車体に付けたままボアアップする人が多いと思いますが、Todayはエンジンヘ ...
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2020年3月22日 22:12 アキラΧさん -
オイルフィルターとOリング交換
昨日発注して今日届きました。 Oリング 91302-001-020 SCREEN,OIL FILTER 15421-GFC-900 とりあえず純正で。 またオイル抜きます。 昨日入れたばっかりなので 使いまわします。 どうせフィルター外すので こっちから抜きました。 どう見てもフィルター破れ ...
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2022年8月31日 17:35 1nobuさん -
AF61 トゥデイ→スペイシー100エンジン スワップ
製作開始！ とりあえず、最低90以上は出てもらわないと危険なので、イキナリ100ccエンジンに載せ替えからスタート。 ・ハンガーとセルモーターはtodayのまま。 ・Rショック取付上部の位置が全く合わない為、外にズラし、カラーを挿入。 ・すると、Rショックが干渉する為、Rフェンダー一部を切除。 ...
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2014年10月1日 09:59 akira0002さん -
76ccボアアップ
エンジン脱着 組み込み完了 圧縮確認 こんな感じです。 全体組み込み完了 駆動系完了 キャブ組み込み完了 キャブ 82・35 こんな感じです。 組み換え・組み付け
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2022年5月16日 05:34 もう若くないね? シーズ軍団さん -
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キタコ 94cc化 ③
腰上全部外した状態です。 この時、カムチェーンが落ち込まない用に気をつけて この後、古いガスケットをセコセコと剥がします。 お気づきの方もいると思いますが、4本あるスタッドボルトが有りません。 なぜなら、シリンダーもヘッドも、フレームに当たってしまい抜けなかったから････ しかし調べてみる ...
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2015年11月20日 22:09 Masa君さん -
エンジンスワップ（その６？）
カムシャフトホルダーを取り付けます。 ナットの規定トルク16N・m（1.6ｋｇｆ・ｍ） フライホイールのTマークを合わせマーク（赤線）に合わせます。 Tマークは錆で見えなくなっているのでキズを付けています。 カムスプロケットを取り付けます。 スプロケの線（赤線）がヘッドと平行になるように取り付けま ...
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2016年7月24日 11:13 玄太きんさん -
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ドライブベルト交換
嫁さんからいきなり電話があって、「エンジンはかかってるんだけど、ぜんぜん前に進まん」ということでした。 とりあえず急行して見たところ、確かにエンジンはかかってるんだけど、アクセルをふかしても駆動系に動力が伝わってない様子。 こりゃードライブベルト切れたかな・ ...
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Hunter 47mmボアアップキット(76cc) 取り付け その2
その1からの続き プラハンで叩いてシリンダー抜きます チェーンにくくりつけたシガーソケットが引っかかって抜けん 5万キロピストンです ピストンピンが固着て外れません ここから地獄のガスケット外しです エンジン内にガスケットのカスを落としてしまいまし ...
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AF61 トゥデイ→スペイシー100エンジン スワップ
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