サスペンション関連 - 整備手帳 - トルネオ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
減衰調整延長ケーブル 150mm 取付
CL1のリアアッパーマウントはスピーカーボードの下に隠れてしまうため、減衰力調整をするには毎回リアシートを外さないといけません。あまりにも面倒なので穴あけ加工をして延長ケーブルを取り付けます。 リアシートを外して位置を決めます。 刺繍針を使いました。 位置が決まったらドリルで穴を空けます。見た目が ...
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2022年5月28日 12:48 味噌@CL1さん -
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フロントスタビ・でかクリ補強
捨てるのはもったいないので 無理矢理ハメてしまいました！ ※ マネされる方はいないと思いますが 施工は自己責任で・・・。
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2011年4月15日 20:56 Ｓ-Ｔｕｎｅさん -
フロントロアア－ム制振化（レアルシルト貼り付け）
振動＝音、という観点から、足まわりの 振動がキャビンに伝わって最終的に 騒音になっているとの認識のもと、 元を正せば静かになるのでは？と 思い、またまたやってしまいました！ ただ、可動部ですので、施工に関しては いつものごとく、あくまでも自己責任で お願いしたいのと、万が一、施工によ ...
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2010年7月15日 15:09 Ｓ-Ｔｕｎｅさん -
テンションロッド（ラジアスロッド）補強
都合により写真がなくて 申し訳ありませんが、 ショック下部からフロントの サブフレ－ムへ左右１本ずつ 並行につながっている「突っぱり棒」です。 CL7アコ－ドでは大型＆ロアア－ム化 されているので重要部分なのでは？ と、いう思いのもと、 今回は、CL7の乗り心地に 近づけるべく ...
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2010年2月16日 22:50 Ｓ-Ｔｕｎｅさん -
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減衰調整延長ケーブル 150mm 取付
CL1のリアアッパーマウントはスピーカーボードの下に隠れてしまうため、減衰力調整をするには毎回リアシートを外さないといけません。あまりにも面倒なので穴あけ加工をして延長ケーブルを取り付けます。 リアシートを外して位置を決めます。 刺繍針を使いました。 位置が ...
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バネカット！
長さ200ミリ、ID63、バネレート6キロ これを長さ150ミリに加工します♪ ガス切断後、断面を仕上げ… バーナーで焼いて曲げる。 当たり面をサンダーで仕上げて… 完成ヽ(^ω^)ﾉ 結果135ミリに…（笑） 予定より短い…(´-ω-｀) ちなみにコレ ...
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テンションロッド（ラジアスロッド）補強
都合により写真がなくて 申し訳ありませんが、 ショック下部からフロントの サブフレ－ムへ左右１本ずつ 並行につながっている「突っぱり棒」です。 CL7アコ－ドでは大型＆ロアア－ム化 されているので重要部分なのでは？ と、いう思いのもと、 今 ...
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