ホンダ トルネオ

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  • アンサーバック取り付け

    エーモン フラッシュサーキットTYPE C エーモン 4極リレー ITEM No.1245 エーモン 整流ダイオード(6A) ITEM No.1556 ○が現時点での回路 ×は関係ないですw エーモンの推奨方法ではないです こっちもあまりいい接続方法とは言えませんw FCC:フラッシュサーキ ...

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    2015年1月4日 15:36 HR-HIROさん
  • VTECインジケータランプ

    普段は青ランプですが、VTECに入ると赤く光ります。 とりあえず回路図はこんな感じです。 リレーはエーモンの【1586】コンパクトリレー(10A)を使いました。 ※この接続方法はいつどんな問題が発生するかわかりません。  参考にされる方は自己責任でお願いします。

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    2014年12月20日 18:00 HR-HIROさん
  • クラッチスタート解除

    クラッチスタート機能が最近めんどくさい、というか邪魔になってきたので解除しました。配線は簡単で、クラッチを踏んだ時に通電(スイッチオン)になりエンジンがかかるので、配線のカプラーを抜きその2本の配線を短絡させるだけです。自分は短絡の間にスイッチをつけ、クラッチを踏む という動作をスイッチで行うこと ...

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    2013年10月27日 23:46 tkp34さん
  • V-TEC Indicator

    みんからで多くの人がやっているちょっとしたカスタム VTECインジケーターです。 と言ってもLEDつけただけ"(-""-)" ECUから出るVTECの作動信号線にLED入れただけ VTECの信号線はネットで見れるアフターパーツとかの取説を参考に見つけます 抵抗付LED1個       ¥15 ...

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    2013年7月18日 20:48 kaz-tさん
  • エアコンコンソールの液晶反転、LED化

    分解方法は、他サイトを参考にして頂ければと思います。 液晶部の接着剤剥がしですが、溶剤やアルコールで全部剥がすよりも、カッターの折り目で折った部分を使用し、削ると楽です。仕上げにアルコールで洗浄 LEDの配光を拡散させる為、先端曲面を紙やすりで、平坦に削ります。 私の場合、純正のバックライト二 ...

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    2013年6月1日 00:33 t-tadashiさん
  • エンジンスターター快適化

    トルネオ(アコード)はエンジンスターターでエンジンをかけた後、純正キーレスが反応しません。 スターターのリモコンでドアロックを解除しようとしても別売のハーネスを買う、もしくはハーネスを自作することで解除可能です。 しかし、それだとお金がかかるだけでなく、配線をするのが面倒です。 純正キーレスが反 ...

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    2012年5月21日 21:49 サチハルさん
  • 電源BOX Ver.2の製作・・・

    前回製作した電源BOXは、車内に放置していたら接着剤がゆるくなり、外箱が変形したので新たに作成しました。 今回は既製品の箱を使います。 ダイソーでほどよいサイズの箱を見つけました。 それが「はがき整理ケース」 紙にイメージを書いて~ 端子台あてがって~ 目印つけて穴あけて~ 実際に置いてみ ...

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    2011年9月10日 23:09 サチハルさん
  • 【備忘録】トルネオ オプションカプラー

    電源BOX設置にあたり、ヒューズから電源を取ろうと思っていましたが、ヒューズボックスに手が入らないため、オプションカプラーの位置から電源を取ります。 画像はオプションカプラーがどのように配置されているかを示していますが、テスターで当てた素人診断です。自己責任でどうぞ。 また、CF4 トルネオで ...

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    2011年3月6日 22:39 サチハルさん
  • 車内にUSB電源設置 & ETC移設

    車内にUSB電源を設置するためにセリアで購入したUSBシガーソケットを利用します。 USB電源を設置する場所は、DVDプレーヤーを設置した小物入れの隙間に設置します。 これで小物入れを有効活用できます。 USBシガーソケットの外枠をそのまま流用し設置するために、外枠の上下と基盤が乗る以外の部分を ...

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    2011年1月31日 21:49 サチハルさん

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