サスペンション関連 - 整備手帳 - ヴェゼルハイブリッド [ RV ]
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リア突き上げ改善 トーションビーム1G締め
ヴェゼルの足回りは締まった感じでスポーティですが、継ぎ目や段差で来る突き上げが気になる方にオススメするコストゼロの対策です。 【1G締めとは?】 車は工場でリフトアップされた状態で組み立てられます。そのためトーションビームは自重で下がった状態でボディに取付けられ固定されます。 タイヤを取付 ...
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2022年9月24日 13:23 yukibon72さん -
減衰調整メモ
ちなみに基準で組み込み 16インチスタッドレス 空気圧2.2 市街地走って角がないマイルドで調整 8の6 初めて高速乗る あかんwwww リアふわふわして飛んでいくwwww 10の12 そこから少し煮詰めて 14の12 高速はばっちりだけど下道だとひょこひょこ落ち着きがイマイチ。 100キロ前 ...
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2022年2月7日 09:38 すぐるちゃーん@episod ...さん -
備忘録 車高調減衰力調整
慣らしが終わったので12段戻しをフロント24段、リア28段戻しに再設定。 しっとりとした乗り味になり、純正状態に近くなりました。 インチアップ、車高を落としたにも関わらずとても快適です。 ヴェゼルはフロント、リア共にアクセスが容易でありがたいです。
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2021年8月5日 05:50 なおレオさん
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