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    2025年5月30日 株式会社プロスタッフさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    トヨタ チェイサー 社外FRP製フード修理・塗装 神奈川県NEW

    こちらのお車は、神奈川県よりご来店のトヨタ チェイサー。 以前からご利用いただいておりますリピーター様です。 今回は貴重社外FRP製フードをゲットされ、修理と塗装作業をご依頼いただきました。

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    2026年1月27日 15:13 ガレージローライドさん
  • アンダーカウルのセンター部の取外し

    下部のクリップ3個と右カウル後部の1番下のボルトを外す 後は、センターパネルの右上のボルト1本と、クリップ2個を外して、アンダーカウルのボルトを外した右側から、センターパネルの爪をゆっくり外して行きく感じ 爪は左右4箇所に有ります。 アルミのメッシュはアルミリペットと ステンワッシャーで取付、下部 ...

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    2025年12月16日 10:52 アンダーボーンSさん
  • アンダーカウル開口部にメッシュ取付

    アンダーカウルの開口部にアルミのメッシュを取り付けた。シルバーをマットブラックに塗装し乾燥後、大体位置決めをして リベットとステンワッシャーとで4箇所 開口部から異物(ビニール袋等)が入ってエキパイに溶着すると後が大変なので。 施行中の画像は有りません。

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    2025年12月12日 08:19 アンダーボーンSさん
  • プラグ交換

    センターサイドカウルを外さないとアクセスできないので、ここまで外す必要が有る。シートは付けたままでもOK センターサイドカウル迄を外さないとアクセス出来ないのはチョイ面倒、ここまで外すと横からアクセス可能。 純正からMoto DXプラグに交換

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    2023年9月8日 10:19 アンダーボーンSさん
  • ETC取付

    配線の取回しに苦労した。GIVIのステーは 外してから作業するした方が楽だった。 本体をタンクの後ろにしか収める所が 無いのでリヤカウルは外さないと辛い。 モニターはスクリーンとカウルの間に取付。 本体の収納場所探しに苦労したけど、 書類入れるスペースに収まりそうな気が したので突っ込んだら入った ...

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    2023年8月18日 19:07 アンダーボーンSさん
  • デイトナ USB電源の取り付け

    シート下からバッテリーに向けケーブルを降ろして・・ サイドパネル内のバッテリー端子に接続します。 前のパネルを浮かせてその下にケーブルを通します。 前のUSB電源ソケットはこの位置に。 もう一つはリアキャリアに付けました。通電テストOK。 前も通電テストOK。 前のソケットからはスマホのナビに給電 ...

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    2018年2月25日 22:09 素浪人☆さん
  • 月に一度はパンクの日!

    またパンクしました。パンク修理6万丼。ついでに自分でチェーン調整&注油。12501キロ走行時。

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    2018年1月28日 18:09 素浪人☆さん
  • チェーン張り調整・注油

    チェーン張り調整と給油。11350キロ時。チェーンの伸びが激しい。急加速が多いせいだろうか。

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    2018年1月15日 00:11 素浪人☆さん
  • 乗り方が悪い!?1万キロでパッド交換

    ホンダのディーラーでFブレーキパッドが残り1ミリだと指摘されました。「来週交換に来てね♡」と言うので行ってきました。 「新しいパッドってこんなに厚みがあったんだ」とびっくり。走行距離は10857キロ。ゆっくり走っていればもっと、2万キロ程度は持ちそう。費用は工賃込みで19万丼。

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    2018年1月7日 17:24 素浪人☆さん
  • またパンク、またタイヤ交換

    路上の異物を踏んでしまいタイヤが裂けました。こういう傷は修理が難しいです。 案の定タイヤ交換になりました。108万丼。10450キロ走行時。リアタイヤは5千キロ毎の交換でリッターバイクみたい。

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    2017年12月30日 17:31 素浪人☆さん

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