取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - 117クーペ
-
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
難易度
2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
クラッチ周り3点交換
エンジンを降ろしたついでにクラッチの交換作業を行いました。 23年前のオーバーホールの際に、職人さんがクラッチカバーの新品が手に入らず交換できなかったことを心残りにされていましたので、いつか交換できればと思っていました。 開けてみるとやはりダイアフラムスプリングの減りが顕著です。 近年ヤフオク ...
難易度
2021年11月20日 08:08 ハム船長さん -
地味に走れなくなる案件(笑)
昭和時代にタイムスリップ?^^♪)今宵もまったりとナイトクルージングに出かけます。快調に走行していたところ、アクシデント発生です。急にアクセルペダルがスカスカに!踏んでもアイドリングのまま回転が上がりません。これはもう走行不能な案件です。旧車オーナーはこんな時も慌てず焦らず。・・・(笑) とりあえ ...
難易度
2021年8月8日 18:08 maru156さん -
ファンベルト検証・2
ファンベルトの寿命が短い件、プーリー交換の対策を思いついたらすぐ実行したくなり週末を待たず会社帰りに速攻で交換作業をします。(^_^) 逆アリゲーター式とも言うボンネットの開き方は旧車にしか見られなくなりました。これはすっかり慣れましたが車両前方に立てないのは不便と言えば不便ですね。 サクサクとプ ...
難易度
2021年3月11日 19:33 maru156さん -
SUツインキャブ・ニードルバルブ交換
現代のクルマ界から完全にその姿を消した幻のアイテム、SUツインキャブであります(笑)アイドリングが日によって上がったり下がったり、まちまち。適正に調整しても一昼夜経ってエンジンをかけるとアイドリング低すぎたりとか。これはフロート室上部にある燃料バルブ(ニードルバルブ)の開閉不良による油面の不安定か ...
難易度
2020年3月30日 21:52 maru156さん -
スターターから異音発生
ここ最近、スターター作動時に異音がするようになったので、取り置きしていたリビルド品に交換しました。左が交換前のもの。右がリビルド品。 ん?? 明らかに何かが違う。ギアの飛び出した先にあるスペーサーみたいなもの。今のものには見当たりません。 なにやら金属の摩耗粉がいっぱい見えます。おそらく、本来あっ ...
難易度
2013年4月27日 22:29 とっしぶーさん -
-
シリンダーヘッドガスケット交換
以前からシリンダーブロックにクーラントが漏れた跡が見られていたのですが(熱で乾いてしまっているのではっきりとしていなかった)、先日のツーリングで回転数を上げて走った後に3番と4番シリンダーの間辺りからクーラントが漏れているのを確認しました(+_+) 知り合いの整備工場に入庫し、交換してもらうことに ...
難易度
2009年6月14日 01:22 triple-axelさん
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
スズキ アルトラパン 660 S(京都府)
101.8万円(税込)
-
日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ(島根県)
107.7万円(税込)
-
ダイハツ タント 660 L(熊本県)
143.0万円(税込)
-
トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD(埼玉県)
181.8万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!