[いすゞ ジェミニ] 足回りの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

TEIN

EDFC Ⅱ

※販売完了品 車内からの減衰力調整を可能にする電動減衰力コントローラのベーシックモデル。走行ステージに合わせて、手軽にセッティングを楽しむことができます。 ・プリセットメモリボタンを ...

スズキ スイフトスポーツ

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足回り

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アッパーマウント

３か月前くらいから、フロント運転席側の足回りから、道路の路面の段差毎にハンマーで鉄を叩くような音が鳴りだして、日ごとに音が大きなりビビって「千葉技研」さんへ状況を相談・・・ アッパーマ ...

いすゞ ジェミニ

購入価格：

26,180円

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足回り

CRAFTZ

特注直巻きバネ

ジェミニに合ういいスプリングが無いので作ってもらいました。 ID85　K10.0　H240 元々ついてたのもワンオフの14kでしたが、街乗りしかしないので、全長を短く、柔らかくしまし ...

いすゞ ジェミニ

購入価格：

22,000円

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直巻スプリング

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MONRO-MATIC PLUS

ロータス純正バネとの組み合わせで使用。 ほどよい減衰力。 乗り心地的に、普通の人には全く不満の出ない快適なセッティングです。 JT150キャブ車にも装着できます。 DOHCのJT19 ...

いすゞ ジェミニ

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ショックアブソーバー

TOHATSU SPRINGS / SWIFT

ID65mm

左側。 3割縮んで初めてレートが出る swiftスプリング 普段乗りの乗り心地に寄与。 軽いのも良いところですね。 タイヤが潰れる過程でじっくりチカラを掛ける事を狙ってます。

いすゞ ジェミニ

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直巻スプリング

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直巻 14kg/mm

右の緑のバネです。 クローズドエンドなので縮み初期からレートが出ていると思われます。 付けた印象は「固い」。 ピロアッパーとジムカーナ足ではあるものの、あからさまに ドスンバタンガツ ...

いすゞ ジェミニ

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直巻スプリング

試作シェルベースのダートラダンパー

いただきモノのダンパーを レーシングガレージSUNTEC監修 のもと、エナペタルにてダートラ仕様としてバルビングしたものです。 DJデミオを参考にしています。 丸和と雪上で使いました ...

いすゞ ジェミニ

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ショックアブソーバー

純正オプション Type-C ダンパー

正直を言うと、何を狙って作ったのかが全くわからないダンパーです。 ピッチングの収まりは悪いし 細かなギャップは拾うし 高速道路の速度域はヒョコヒョコするし うーん。

いすゞ ジェミニ

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ショックアブソーバー

GYM-DFV

レーシングガレージ SUNTEC 監修 ジムカーナスペックの I.T.O. OHLINS です。 JT190ジェミニは、NDロードスターの登場まで活況を見せていたPN1 FF車たちと足 ...

いすゞ ジェミニ

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スプリング＆ショックセット

前後サスペンションを交換する時の消耗構成部品セット

経年劣化および消耗したダンパー＆スプリングを新品に交換するだけでは、本来の性能は発揮出来ない為、同時に交換した方が良い構成部品。 手に入らない製造中止の部品は、既存の部品を洗浄補修して使 ...

いすゞ ジェミニ

購入価格：

32,960円

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バンプラバー

OHLINS

PCV

NA8C　リア用 スプリングシートを外してロアブッシュのカラーを6mmカット、ステムボルトが短いのでアッパーブッシュを半分にカットして取付 減衰調整の範囲も合うしハイエース用で気にな ...

いすゞ ジェミニ

カテゴリ：

ショックアブソーバー

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車高調アジャスター

車種不明id75の車高調アジャスターです。 戸田レーシングの直巻スプリングと、ビルシュタインのヘルパースプリングに合わせるため、ゴミの中から拾ってきました。スプリングシートはid75に ...

いすゞ ジェミニ

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足回り

KYB / カヤバ

Extage

200系ハイエースFR車用 100系よりストロークは少し長い 減衰的にもちょうどいい感じだけど ダイヤルが斜め外を向くのでオフセット深いホイールだとあたるかも

いすゞ ジェミニ

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車高調キット

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KYB / カヤバ

SUPER SPECIAL FOR STREET

100系ハイエース用フロント ブッシュ交換面倒くさいからアッパーアーム穴M10からM12に拡大して取り付け ストロークはPF用モンローより結構短い (感覚的にはリアにAE86足を入れ ...

いすゞ ジェミニ

カテゴリ：

ショックアブソーバー

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ESPELIR

Super DOWNSUS

J150系プラド用 外径109mm 線径16mm 自由長237mm 有効巻き数5.5巻 にカットして使用 計算レート14.8 kg/mm 内径はコレがギリギリでこれ以上小さくなる ...

いすゞ ジェミニ

カテゴリ：

スプリング

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ZOOM

ダウンフォース

数少ない190用のダウンサス。 フロントは30mm程度ダウン。 ところがどっこいリアは50mm位落ちますので、はっきり言って使い物になりません(T_T) 線間密着している為、乗り心 ...

いすゞ ジェミニ

購入価格：

17,180円

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スプリング

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ショックアブソーバー

【総評】タナベとあわせてシルエットは良くなる。 【満足している点】シルエットは良くなる。ジムカーナ用と称するものも1セット持っていたが、根性がない自分的には現状でも十分な減衰力（体がも ...

いすゞ ジェミニ

カテゴリ：

ショックアブソーバー

TANABE

H150

【総評】純正に乗ったことがないので不明。ビル足とセットで使用したが、内臓をゆすられるが案外悪くない。 【満足している点】純正に乗ったことがないので不明だが、案外落ちるので見た目は良い。 ...

いすゞ ジェミニ

カテゴリ：

スプリング

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