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ジャガー Mk2 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ジャガー Mk2 をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるMk2オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
flatfield1080さんのMk2
Mk2のおすすめカスタムパーツ
Mk2でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
Mk2のホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでMk2のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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DUNLOPスタイル センターロックアルミホイール
最初はクロームのカーリーハブのワイヤーホイールにミシュランXVS 185/80-15 の組み合わせでしたが気分転換でまったくタイプの違うDUNLOPスタイルのセンターロックに変更しました。
サイズは6J-15とワイヤーよりワイドなので185/80-15サイズでなく205/70-15だとタイヤ外径が近いので変更しています。
(リアは標準スパッツでは入りません。Coombsスパッツへ変更の必要あ ...
Mk2のヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。Mk2のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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不明 H4-H 4E 変換アダプター
ヨーロッパ仕様のH4ヘッドランプに日本仕様の3本爪のH4ランプが収まらないので、収まるようにするアダプターです。
なかなか無いです。 -
LUCAS PL700
Lucas PL700 リプロ物では無く本物、未使用品。
まだ、設置してませんが、良い品物です。 -
光岡(純正) ビュート用3POINTヘッドライト
クラシカルな雰囲気のライトとしてLUCAS 3POINTが代表的なライトになります。
現代復刻版が入手しやく値段も手ごろなんですが光軸が出難い難点があります。
車検では確実に通したいのでWIPACのライトにハロゲンH4で臨んでいます。
このビュート専用ライトはレンズはガラスで出目金タイプの膨らんだ形状でリフレクターもプラスチックでなくガラス製(?)と熱に強い材質になっています。 ... -
IPF MULTI REFLECTOR HEAD LAMP / HL-52
MK2の丸2灯のライトを明るくてなおかつクラシカルな雰囲気の要素を持ち合わせたライトに交換したくていろいろな候補を探しました。
≪条件≫
・3POINT
・ガラスレンズ
・レンズは凸面のデメキンタイプ
この条件に当てはまり新品購入できるのがこのIPFのマルチリフレクターライトです。
みんなのMk2~カスタム事例~
みんなのMk2をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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simukさんのMk2
きれいに乗ります。
やっと、自分の車になってきた感じで、キャブ車のアクセル操作を思い出して来た感じで、楽しいドライブになってきた。
2019年9月納車。
9月下旬、SUキャブレターから出火。
消火器で消火。
ディーラーがローダーで迎えに来て、そのまま入院
2020年4月20日やっと退院。
入院中、エンジンルームのハーネス交換、キャブレターオーバーホール、エンジン調整、ウォッシャータンク交換、 ... -
mk2tr3さんのMk2
平成4年から30年間所有しています。
愛着があって手放せないんです。
オーストラリアのクラシックカー雑誌(オーストラリアクラシックカーマンスリー:ACCM)という雑誌の中でベースカーを1年がかりでフルレストアしてその過程を雑誌で紹介していくという企画があり日本では行われていない剥離剤のプールにボディをドブ浸けしてベアメタルにしてボディのレストア、エンジン、ミッション、足回りとオリジナルで ... -
ワッキー☆療養中さんのMk2
1964年式になります
またまた悪い癖の衝動買いです
出来るだけオリジナルを重視して維持していきたいと思ってます。 -
MケロさんのMk2
3.8L 3速オートマチック 製作は1962年
燃費は噂には聞いていましたが・・・・
長距離エコ走行で5km/ℓ
昔、乗ってた直6のチェロキーより悪いかも
自分の車でも光岡ビュートに見間違うことがあります
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厚太郎さんのMk2
最近、ジャガーMk2 2,4 1965年式買いました。
よろしくお願いします。
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gonbooさんのMk2
1967年登録から日本に滞在している車です。
3.8literのマニュアル4+ODの左ハンドル
たまに動かさないと機嫌を損ねます。 -
mr.hmvさんのMk2
‘61のMK2 3.8Lです。
‘90年頃NZのビーチャムでフルレストアされ、横浜にあったコンチネンタルモータースが「新車」として販売した個体と聞きます。
入手後師匠のショップでエンジン&ATのオーバーホール等重整備を行い、HIF44キャブレターにコンバート他諸々をDIYで手を加え大変快調に乗っています。 -
potu305さんのMk2
今年のカフェ巡りのお供はこれです。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
Mk2のオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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